consigli per il primo profile 400

[luca.masali]

Originalmente inviato da Peppe46

Mi pare che gli exit-pool del sondaggio, non stravolgano la categoria.

(SNIP)

Motori: only 400 max. 12 v. (un po' più potenza aiuta chi non sa costruire leggerissimo)

(SNAP)

Sì, ma come dicevo sul forum 400, ci vedrei bene un ballottaggio tra le due proposte più votate per questa domanda, visto che c'erano troppe ipotesi che mischavano bl e spazzole e non c'è una maggioranza assoluta.

Boh, vedrém!

(e bravo il masali che cerca di cambiare le regole elettorali quando sta per perdere... evabbé, sono in buona compagnia! )

[luca.masali]

Originalmente inviato da RuPa

Lasciami il tempo di imparare a costruire e poi di volare ... che poi ne riparliamo


Ho anch'io la tua stessa passione per i caccia della WWII (ma leggendo una tua discussione sui cacciaWWII, mi sono reso conto della mia totale ignoranza in materia), ed é stata questa a farmi avvicinare all'aeromodellismo dinamico, quando mi sono imbattuto in un paio di siti che parlavano di combat.

Abitiamo relativamente vicino e qualche altro fulminato lo si trova di sicuro.

L'unico problema che vedo ... sono io
Non ho ancora terminato di costruire il mio primo aereo
Non ho ancora imparato a volare
... e già ho in testa di sfasciare aeroplani in volo facendo combat
<_<

sono malato?


ciao
Ruggero"

Non sei malato.
Peggio.
Sei combattaro!

Comunque, care le mie quagliacce confederate, in zona siamo dunque in tre. Abbastanza da fare un pò di casino, no?

o al meno, un po' di... chiasso.

[batman]

Originalmente inviato da Peppe46

Mi pare che gli exit-pool del sondaggio, non stravolgano la categoria.

Punteggi e lanci: come prima (rimane la partenza "Le Mans" che mi piace un frego)

Striscia: da 7 a 10 mt. (più facile da beccare)

Motori: only 400 max. 12 v. (un po' più potenza aiuta chi non sa costruire leggerissimo)

Misure: 75 cm x i mono e 100 cm x i plurimotori (non story)

Annamo bene, no?

Io avrei preferito l'ingresso di piccoli BL (tipo cinese), visto che costano poco + di un 400+reg. e vanno come un 400, ma anche così mi va benissimo e visto che ho già il Breda 88 bimotore (2 x 400), mi farò subito un'altro Spitt con 3 LiPo.

Quando volete venire a Fano a fare 'sta "Profile 400-2006" con annessa tappa culinaria, fatemi un fischio che organizziamo!!

Io sarei per tenere fisso lo Speed400 6V, anche se le 3 celle sono le benvenute.
Leggo che si può usare anche il 4,8, allora possono bastare anche 2 celle, si gioca sulla potenza o sulla leggerezza....
comunque se si usano altri tipi di motore, BL o no, poi ricomincia il solito casino, il 400 essendo sigillato è uguale per tutti....

[matteo27]

il 400 essendo sigillato è uguale per tutti....

a parte che si può anticipare....ma pensi che non si possa aprire e togliere qualcosina e richiudere con un po di pazienza?
l'unica solizione per averli tutti uguali e fare il sorteggio del motore a inizio gara...comunque anche secondo me sarebbe meglio tenere il 400...

[Odi]

Aspettando che le ali dello Yak3 vengano tagliate (commissionate ad un socio con CNC) mi sono dato da fare per creare il secondo aereo della flotta..forse si noterà che ho una certa passione per gli aerei di una precisa nazionalità

Posto le immagini con una breve descrizioni nel forum di costruzione insieme allo yak.

Saluti!

[luca.masali]

Originalmente inviato da matteo27

a parte che si può anticipare....ma pensi che non si possa aprire e togliere qualcosina e richiudere con un po di pazienza?
l'unica solizione per averli tutti uguali e fare il sorteggio del motore a inizio gara...comunque anche secondo me sarebbe meglio tenere il 400...

bah, la velocità e le prestazioni contano abbastanza poco nel p400. per cui troppe complicazioni nel regolamento (per ciò che riguarda i motori) non servono assolutamente a nulla, anzi, sono controproducenti.