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| Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma
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| Citazione:
occhio a non esagerare col motore, poi l'ala risulta debole ( forse chiudendoa no..) e sotto motore a cannone non mi virava più , anzi il modello si contorceva , non sentiva più gli alettoni... va boh era tutto depron da 3mm Però non deve essere veloce, si perde il gusto di avere un modelletto che vola a 3 all'ora magari cerca un motore con pochissimi kv e magari ci schiaffi un'elicona grande, tipo 10/3.8 cosi hai un tiro alluciante però la velicità rimane adegata al modello.Ecco una fotina fatta prima di Pasqua al collaudo di un altro slow di un amico ![]() ![]() ciaooo | |
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| | #32 (permalink) Top |
| User Data registr.: 09-03-2009 Residenza: ROMA
Messaggi: 1.271
| ![]() mi stò immaginando tutta una serie di farfalloni, stile pre-prima guerra mondiale, tre o due assi, con una superficie alare obbligatoria uguale per tutti (i 18 dm2 dei ns. slow? i multiala 2, 3, 4 .. con 1.4 volte), con due lipo piccole, con motore quello che viene, con peso max in o.d.v. 250 gr. che in batterie da 4, decollano dal prato, volano insieme e fanno gare di pylon (due piloni?) e poi di "limbo con looping".E poi anche una prova "statica" a chi pesa di meno. 6 punti al primo, 4 al secondo 2 al terzo e l'ultimo va in porta...... Qualcuno si ricorda il film cult "quei temerari delle macchine volanti"? bè una cosa così.... Ma non sarebbe fichissimo? ![]() Poi i ns. slow già andrebbero bene (tranne il mio che è grassottello.....) |
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| Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma
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quelli che usiamo noi infatti sono tutti identici, almeno superficie alare e tipo di ala, poi i motorelli cambiano di poco, ma tutti comunque con lipo 2S da 800-1000max, una parvenza di regole ce le siamo date altrimenti poi si volerebbe con modelli diversi e il gusto di tagliare la coda finirebbe perche i modelli non sono equivalenti il divertimento farebbe ciao ciao....
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| | #34 (permalink) Top |
| User Data registr.: 09-03-2009 Residenza: ROMA
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| Va bè
Va bè, torniamo a terra e rientriamo nel "topic". E COMBAT SIA!! Dammi solo il tempo di approntare il secondo, così verrò a gettare il guanto di sfida in compagnia..... ![]() ![]() ![]() Però una gara di pylon con dei cosi che fanno meno di 30 all'ora....(col vento in coda) che spasso e poi te lo immagini fare il limbo con doppio passaggio "mediante" looping! ![]() Mi sà che c'ha ragione mia moglie... la sindrome di Peter Pan me la sono presa da piccolo e non sono mai cresciuto..... ma in fondo in fondo chissene...... |
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| | #35 (permalink) Top |
| User Data registr.: 09-03-2009 Residenza: ROMA
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Ciao Ogni tanto scopro l'acqua calda. ![]() Ed ecco, qui di seguito, la mia ultima scoperta fatta oggi con lo slow combat. Dunque del "nostro", in mezzo a tutte le cose che mi sono piaciute, ce ne era una che mi stava un pò di traverso .Virando di alettoni lo slow tende decisamente a "cadere" all'interno della virata; quindi virata brutta a vedersi e tutt'altro che "armoniosa" (diciamo che viene uno schifo) .Allora la scoperta dell'acqua calda è stata miscelare un bel pò di direzionale con gli alettoni (mixer sulla radio, che i miei pollici non sono all'altezza....).Lo slow combat, NON cade più all'interno della virata e si autosostiene (serve solo un pelino di cabra se ha il vento in coda), la virata è diventata "armoniosa" e adesso fa pure dei bellissimi tonneaux "sbottandoli" garbatamente. ![]() Ragà dopo questa aspersione di acqua calda, sto slow combat è diventato ancora più "forte......"; provateci e mi saprete dire. ![]() Ciao!! |
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