...perchè lo Spitt l'è sempre lo Spitt... - BaroneRosso.it

Peppe46 · 14 agosto 05, 23:27

Pubblicata la recensione sul modello-combat del momento!

Naturalmente su :
www.46squadron.it

fai4602 · 15 agosto 05, 01:33

Questo è il mio Sputafuoco.

http://www.baronerosso.it/forum/index.php...ry&cmd=sc&cat=3

Peppe46 · 15 agosto 05, 11:46

Citazione:

Originally posted by fai4602@14 agosto 2005, 23:33
Questo è il mio Sputafuoco.

http://www.baronerosso.it/forum/index.php...ry&cmd=sc&cat=3

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FIGO !!
...peccato che sia elettrico...

merengue · 15 settembre 05, 12:35

Citazione:

Originally posted by fai4602@14 agosto 2005, 23:33
Questo è il mio Sputafuoco.

http://www.baronerosso.it/forum/index.php...ry&cmd=sc&cat=3

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Bella la finitura ma.... quella sarebbe una ala ellittica?!?

(Mo' mi mozzica...pure a me)

Peppe le fa _perfettamente_ ellittiche!!!

_M_

fai4602 · 15 settembre 05, 13:53

Citazione:

Originally posted by merengue@15 settembre 2005, 11:35
Bella la finitura ma.... quella sarebbe una ala ellittica?!?

(Mo' mi mozzica...pure a me)

Peppe le fa _perfettamente_ ellittiche!!!

_M_

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Quella versione di Spit ha l'ala tronca

giova · 15 settembre 05, 14:48

Citazione:

Originally posted by fai4602@15 settembre 2005, 11:53
Quella versione di Spit ha l'ala tronca

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Spit + 4T = una vera goduria !!!!

Temistocle · 16 settembre 05, 01:32

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Originally posted by fai4602@15 agosto 2005, 00:33
Questo è il mio Sputafuoco.

http://www.baronerosso.it/forum/index.php...ry&cmd=sc&cat=3

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Bello fai,complimenti! Inizialmente credevo fosse un pronto al volo,poi ho letto che lo hai realizzato da disegni.......quindi complimenti al quadrato!!!
La versione con ala "mozza" era la mk.VB (non mozzicatemi) utilizzata per gli attacchi a bassa quota, mentre la mk XIV(con motore Rolls Roice Griffon e non più Merlin) era anch'essa con un'ala un pò mozza,ma di meno,in realtà mancavano solo appena i terminali.Questa versione però,era stata concepita per il volo ad ALTA quota,nel quale risultava più veloce di altri caccia,si specializzò nella caccia alle V-1 e fu il primo aereo ad abbattere un aereo a reazione,l'ME262.
Fu realizzata,al contrario,anche una versione con ala allungata, la mk VI,nella quale le estremità alari allungate miglioravano il controllo a 12.000 metri.

Vi ho annoiato?Come dite? Non gliene fregava niente a nessuno? Vabbè,scusate...

Peppe46 · 16 settembre 05, 01:43

Citazione:

Originally posted by Temistocle@15 settembre 2005, 23:32
Bello fai,complimenti! Inizialmente credevo fosse un pronto al volo,poi ho letto che lo hai realizzato da disegni.......quindi complimenti al quadrato!!!
La versione con ala "mozza" era la mk.VB (non mozzicatemi) utilizzata per gli attacchi a bassa quota, mentre la mk XIV(con motore Rolls Roice Griffon e non più Merlin) era anch'essa con un'ala un pò mozza,ma di meno,in realtà mancavano solo appena i terminali.Questa versione però,era stata concepita per il volo ad ALTA quota,nel quale risultava più veloce di altri caccia,si specializzò nella caccia alle V-1 e fu il primo aereo ad abbattere un aereo a reazione,l'ME262.
Fu realizzata,al contrario,anche una versione con ala allungata, la mk VI,nella quale le estremità alari allungate miglioravano il controllo a 12.000 metri.

Vi ho annoiato?Come dite? Non gliene fregava niente a nessuno? Vabbè,scusate...

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Ala mozza + capottina a goccia = MK 14 !!!
Il MK VB aveva la fusoliera tradizionale con boule e tettuccio Malcom.

...minka che casino!! Ma quanti Spitt hanno fatto ?!?!?!
:o :o

Qualcuno sa quantificare con ragionevole approssimazione quante versioni dello Spitfire sono state realizzate??

**staudacher300** · 25 agosto 05, 19:50

mo te mozzico

twentynine · 15 settembre 05, 12:56

Secondo voi ne salta fuori un pss???

15 agosto 05, 01:33	#2 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.732	Questo è il mio Sputafuoco. http://www.baronerosso.it/forum/index.php...ry&cmd=sc&cat=3 __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

25 agosto 05, 19:50	#9 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.914	mo te mozzico __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

15 settembre 05, 12:56	#10 (permalink) Top
twentynine UserPlus Data registr.: 14-04-2005 Residenza: Verona Messaggi: 8.623	Secondo voi ne salta fuori un pss??? __________________ RC PLANES ARE NOT DRONES

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Peppe46 UserPlus Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Pesaro (PU) Messaggi: 6.440	Pubblicata la recensione sul modello-combat del momento! Naturalmente su : www.46squadron.it