PROFILI conbat profile 400

[rafpigna]

Originalmente inviato da MarcAntonio

Io userei il Ritz 1-30-10 alla radice e poi utilizzando il programma PROFILI di s.duranti, genererei un nuovo profilo mischiando il naca 2412 e il ritz 1-30-12 per le estremità.

io uso 1-30-10 radice + 1-30-12 estremità, però leggermente modificatin in spessore... problemi di manovrabilità.. mai avuti.. corsaioli il giusto... certo che in atterraggio bisogna saperlo un pò domare

[tozzifan]

Originalmente inviato da bramante

me ne sono già tagliate diverse ali sia con il ritz 1-30-10 sia con il 2410.... faccio delle prove e vediamo un pochino....

Ciao Bramante,
Perchè non ci vieni a trovare il 17 maggio,per la gara combat profile.
E' anche un modo per vedere modelli, tecnica di costruzione e perchè no ..Conoscersi.

Ti Aspettiamo

fabio

[bramante]

Originalmente inviato da rafpigna

io uso 1-30-10 radice + 1-30-12 estremità, però leggermente modificatin in spessore... problemi di manovrabilità.. mai avuti.. corsaioli il giusto... certo che in atterraggio bisogna saperlo un pò domare

te possino.........

Manu

[bramante]

Originalmente inviato da tozzifan

Ciao Bramante,
Perchè non ci vieni a trovare il 17 maggio,per la gara combat profile.
E' anche un modo per vedere modelli, tecnica di costruzione e perchè no ..Conoscersi.
Ti Aspettiamo
fabio

C'ho talmente tanti modelcosi da finire che mettermi a fare le gare kombat sarebbe quasi impossibile... ho visto la gara del 12 aprile (non mi ricordo la data) al nostro campo, e mi è bastata per mettermi al kad e fare due tre disegni.. e una ventina di modelli per gli amici.
Non sia mai che ne metta qualcuno in ODV pure io tra un modelcoso e l'altro...

Manu

[MarcAntonio]

Originalmente inviato da rafpigna

io uso 1-30-10 radice + 1-30-12 estremità, però leggermente modificatin in spessore... problemi di manovrabilità.. mai avuti.. corsaioli il giusto... certo che in atterraggio bisogna saperlo un pò domare

la manovrabilità con il ritz peggiora solo se si esagera con il carico alare, ma se il carico è basso e il baricentro arretrato, non vedo dove sia il problema. In atterraggio, boh, per me sono tutti pù o meno uguali, col ritz meglio se li lasci volare da soli fino a mezzo metro da terra prima di attaccarsi al cabra, mentre con il naca anche se sei uno che ha il vizio di cabrare di continuo in atterraggio, ti perdona di più.