Mal di testa

[twentynine]

Quanto preventivato si è verificato...
Il modello sale "quasi" in verticale...ossia i primi 200/250m...poi comincia a rallentare troppo.

Lancio a motore spento per il collaudo...e il modello...non scende, quindi do' motore a palla...e viaaaaaaa!!! due tacche di trim a picchiare e SUUUUU.
Tolgo motore, affondo, un'altra tacchetta..
Altra risalita, via il motore...e sono in una termica ...cazzarola se è veloce (non ho ancora settato i flap) , bisogna tenerlo veloce, girare largo largo e non tirare troppo cabra, altrimenti chiude d'ala interna.

Ho fatto 40 minuti di volo tra risalite e acro...le ali non le ha chiuse, nemmeno dopo affondate pese con cabrate da brivido.

Peccato avessi dimenticato di settare il freno dell'elica, quindi per farla chiudere tutte le volte, dopo la risalita, ho dovuto fare una scampanata.

Un grosso appunto: Devo gettare nel cesso i servi economici...il ritorno al centro fa schifo...tutte le volte a dare comando contrario per "ripianare" il modello

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da twentynine

..........
bisogna tenerlo veloce, girare largo largo e non tirare troppo cabra, altrimenti chiude d'ala interna.

Vero che hai detto che non hai il direzionale...ma c'e' qualcosa che non ho capito nella tua descrizione... sicuro che il tutto non dipenda dalla "scarsita" di "banking" piuttosto che che dall'eccesso di cabra ??

Un grosso appunto: Devo gettare nel cesso i servi economici...il ritorno al centro fa schifo...tutte le volte a dare comando contrario per "ripianare" il modello

Saggie parole...

Sergio

[twentynine]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Vero che hai detto che non hai il direzionale...ma c'e' qualcosa che non ho capito nella tua descrizione... sicuro che il tutto non dipenda dalla "scarsita" di "banking" piuttosto che che dall'eccesso di cabra ??

Ma sai...ora che mi ci fai riflettere...ho fatto un paio di passaggi a velocità F3Kpuro...e volava tranquillo, nessun accenno a stallare.
In spirale invece tende a chiudere se lo rallenti....

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da twentynine

Ma sai...ora che mi ci fai riflettere...ho fatto un paio di passaggi a velocità F3Kpuro...e volava tranquillo, nessun accenno a stallare.
In spirale invece tende a chiudere se lo rallenti....

Purtroppo le situazioni andrebbero "viste", altrimenti si corre il rischio di fare ipotesi (che come diceva Heisemberg..sono come le noccioline...una tira l'altra), ma da come descrivi mi "solletica" l'idea di una situazione che si innesca come una instabilita' in spirale ( gia' parlato in altri 3D) ... se lo porti alle prossime gare di F3K..(di nascosto, magari, altrimenti mi accusano di fomentare disordini).. mi piacerebbe vederlo..

Sergio

[twentynine]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Purtroppo le situazioni andrebbero "viste", altrimenti si corre il rischio di fare ipotesi (che come diceva Heisemberg..sono come le noccioline...una tira l'altra), ma da come descrivi mi "solletica" l'idea di una situazione che si innesca come una instabilita' in spirale ( gia' parlato in altri 3D) ... se lo porti alle prossime gare di F3K..(di nascosto, magari, altrimenti mi accusano di fomentare disordini).. mi piacerebbe vederlo..

Sergio

Se non mi cacciano....

[twentynine]

Sto giocando col nuovo motorello/regolatore per non sprecare nemmeno un watt...l'ideale sarebbe mettere un riduttore per fargli tirare eliche mostruose. Però i riduttori adeguati costano più di motore/regolatore/batteria messi insieme....quindi mi arrangio.

Credo starò con una 8/5 in diretta.

La configurazione definitiva quindi è:
Motore: Het 2W25
Regolatore: Hifei 75A Gse
Batteria: 3s1p 2200 mAh 33C continui
Elica: 8/5 Cam Folding

Stimo "soli" 20m/s in verticale...con un riduttore ed un elica giusti si potrebbero passare i 35 m/s.

Oltre che un problema monetario...il riduttore mi costringerebbe a fare una fusoliera apposita.
Attualmente in quella su cui ho montato il primo setup non va bene per il setup definitivo.
Sto quindi cercando di far entrare tutto in una fuso di longshot....anche se bisogna fare cose turche.
La batteria va messa prima di montare il motore poi non si puo' più togliere, oltretutto devo trovare una soluzione per il servo del cabra...che proprio non so dove mettere.

Se mi rompo il cazz..smonto tutto e mi faccio una ventola intubata....

[twentynine]

Originalmente inviato da twentynine

Un grosso appunto: Devo gettare nel cesso i servi economici...il ritorno al centro fa schifo...tutte le volte a dare comando contrario per "ripianare" il modello

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Saggie parole...

Mi cospargo il capo di cenere...
Il NON ritorno al centro era dovuto, a quanto ho scoperto, alla ricevente....tale Corona RP4S1....mi hanno detto che ha pochissima risoluzione e fa sballare i centri.
Per evitare rogne ho cambiato anche i servi....

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da twentynine

........
Sto quindi cercando di far entrare tutto in una fuso di longshot....anche se bisogna fare cose turche.
La batteria va messa prima di montare il motore poi non si puo' più togliere, oltretutto devo trovare una soluzione per il servo del cabra...che proprio non so dove mettere.
Se mi rompo il cazz..smonto tutto e mi faccio una ventola intubata....

Al posto di cercare scuse, di' che ti sei stancato del giocattolo e ne vuoi un'altro....
Pensare ad un pod in balsa ? troppo difficile ? ..non devi lanciare a disco e in 1/2 ora e' fatto...con lo spazio necessario e qualche rinforzo con carbonio la' dove serve.

Questa gioventu' bruciata, ormai "fatta" a forza di sniffare resine....

Sergio

PS: Dalla tua firma vedo che anche te sei passato dallo psicanalista come l'augusto editore...oppure...dubbio..non sara' UNA psicanalista ??

[batman]

Originalmente inviato da twentynine

Sto giocando col nuovo motorello/regolatore per non sprecare nemmeno un watt...l'ideale sarebbe mettere un riduttore per fargli tirare eliche mostruose. Però i riduttori adeguati costano più di motore/regolatore/batteria messi insieme....quindi mi arrangio.

Credo starò con una 8/5 in diretta.

La configurazione definitiva quindi è:
Motore: Het 2W25
Regolatore: Hifei 75A Gse
Batteria: 3s1p 2200 mAh 33C continui
Elica: 8/5 Cam Folding

Stimo "soli" 20m/s in verticale...con un riduttore ed un elica giusti si potrebbero passare i 35 m/s.

Oltre che un problema monetario...il riduttore mi costringerebbe a fare una fusoliera apposita.
Attualmente in quella su cui ho montato il primo setup non va bene per il setup definitivo.
Sto quindi cercando di far entrare tutto in una fuso di longshot....anche se bisogna fare cose turche.
La batteria va messa prima di montare il motore poi non si puo' più togliere, oltretutto devo trovare una soluzione per il servo del cabra...che proprio non so dove mettere.

Se mi rompo il cazz..smonto tutto e mi faccio una ventola intubata....

Ciao Twenty!
Ti ho raccontato che ho trovato sfusi i riduttori epicicloidali della Multiplex, quelli momtati sui Permax BL 480?????
Con 56€ (lo so, non è poco, ma trova qualcos' altro....) hai un 1:3.3, con 3 celle tiri una 12x8, con 4 una 10x8 e vai anche veloce in orrizzontale.
Si trova da chiunque venda Safalero.

[il_Zott]

Originalmente inviato da twentynine

Quanto preventivato si è verificato...
Il modello sale "quasi" in verticale...ossia i primi 200/250m...poi comincia a rallentare troppo.

Lancio a motore spento per il collaudo...e il modello...non scende, quindi do' motore a palla...e viaaaaaaa!!! due tacche di trim a picchiare e SUUUUU.
Tolgo motore, affondo, un'altra tacchetta..
Altra risalita, via il motore...e sono in una termica ...cazzarola se è veloce (non ho ancora settato i flap) , bisogna tenerlo veloce, girare largo largo e non tirare troppo cabra, altrimenti chiude d'ala interna.

Ho fatto 40 minuti di volo tra risalite e acro...le ali non le ha chiuse, nemmeno dopo affondate pese con cabrate da brivido.

Peccato avessi dimenticato di settare il freno dell'elica, quindi per farla chiudere tutte le volte, dopo la risalita, ho dovuto fare una scampanata.

Un grosso appunto: Devo gettare nel cesso i servi economici...il ritorno al centro fa schifo...tutte le volte a dare comando contrario per "ripianare" il modello

miticuzzz

lo porti al brd ??