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Vecchio 19 febbraio 08, 10:41   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di twentynine
 
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Originalmente inviato da Andrea666 Visualizza messaggio
- cavetto di Dyneema e pure di Spectra si allunga, eccome se si allunga.... scartato (anche dopo aver provato a trazionarlo un pò mi sono rotto le scatole e ho rinunciato)
Allora, chiariamo questa cosa: spectra e dyneema sono ricavati dal polietilene, quindi se gli applichi dei carichi è ovvio che cedano proprio per la natura del materiale.

Io ho delle linee per aquiloni da traino che su 30m hanno ceduto di 4/5mm in 2 anni con applicate forze a "strappo" e/o continue tra i 30 e i 100 kg.
Credo che sia accettabile...tenendo conto del fatto che a noi non servono più di 1/1,5 kg ad esagerare.

E' ovvio che visto il peso irrisorio del materiale è consigliabile esagerare e usare cavi da 0,43 in su che reggano almeno una 30ina di Kg.
Se poi si usa il sistema pull-elastico al massimo si di ritrimma, con il pull-pull invece si rischia di prendere gioco.

I cavi di comando, vista la semplicità di applicazione (nodo-ciano), uso cambiarli ogni 2/3 gare, giusto per stare sicuri.

-Cavi metallici, in un modello in carbonio NON CI PENSO NEMMENO.
Da aggiungere che a differenza degli altri sistemi hanno un ritorno elastico, che in lancio puo' essere dannoso sui servi.

-Kevlar...come detto da Andrea, è meno buono del dyneema.

-Carbonio da 0,8...sarebbe perfetto (su i modelli NON-F3K uso praticamente solo aste in carbonio) ma rognoso da installare BENE e pesante.

In definitiva uso i cavi per semplicità costruttiva, riparabilità, sostituibilità in gara.
__________________
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Vecchio 19 febbraio 08, 11:07   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Mascalzone Volante
 
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Originalmente inviato da twentynine Visualizza messaggio
Allora, chiariamo questa cosa: spectra e dyneema sono ricavati dal polietilene, quindi se gli applichi dei carichi è ovvio che cedano proprio per la natura del materiale.

Io ho delle linee per aquiloni da traino che su 30m hanno ceduto di 4/5mm in 2 anni con applicate forze a "strappo" e/o continue tra i 30 e i 100 kg.
Credo che sia accettabile...tenendo conto del fatto che a noi non servono più di 1/1,5 kg ad esagerare.

E' ovvio che visto il peso irrisorio del materiale è consigliabile esagerare e usare cavi da 0,43 in su che reggano almeno una 30ina di Kg.
Se poi si usa il sistema pull-elastico al massimo si di ritrimma, con il pull-pull invece si rischia di prendere gioco.

I cavi di comando, vista la semplicità di applicazione (nodo-ciano), uso cambiarli ogni 2/3 gare, giusto per stare sicuri.

-Cavi metallici, in un modello in carbonio NON CI PENSO NEMMENO.
Da aggiungere che a differenza degli altri sistemi hanno un ritorno elastico, che in lancio puo' essere dannoso sui servi.

-Kevlar...come detto da Andrea, è meno buono del dyneema.

-Carbonio da 0,8...sarebbe perfetto (su i modelli NON-F3K uso praticamente solo aste in carbonio) ma rognoso da installare BENE e pesante.

In definitiva uso i cavi per semplicità costruttiva, riparabilità, sostituibilità in gara.
(in cantina, da vecchio aquilonista, dovrei avere degli scampoli)
Quindi usi il dyneema pull-pull e su un braccetto metti sempre la molla?
__________________
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Vecchio 19 febbraio 08, 12:00   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Mascalzone Volante Visualizza messaggio
(in cantina, da vecchio aquilonista, dovrei avere degli scampoli)
Quindi usi il dyneema pull-pull e su un braccetto metti sempre la molla?
no, dyneema pull-elastico.
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Vecchio 19 febbraio 08, 12:47   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da twentynine Visualizza messaggio

-Cavi metallici, in un modello in carbonio NON CI PENSO NEMMENO.
Da aggiungere che a differenza degli altri sistemi hanno un ritorno elastico, che in lancio puo' essere dannoso sui servi..
perchè, li uso da anni e non creano problemi di interferenza, non mi pare proprio che diano ritorni elastici, io uso un cavo molto sottile, è l'unico sistema che mi garantisce di non dover toccare mai il trim.
Ciao
Simone
moonwalkerfj non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 febbraio 08, 13:32   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di twentynine
 
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Originalmente inviato da moonwalkerfj Visualizza messaggio
perchè, li uso da anni e non creano problemi di interferenza, non mi pare proprio che diano ritorni elastici, io uso un cavo molto sottile, è l'unico sistema che mi garantisce di non dover toccare mai il trim.
Ciao
Simone
So che in molti lo usano...e Rugg con l'ultimo giro di Spritz me ne ha dato qualche metro.
Ho provato ad usarli ma proprio non mi ci trovo, ho tolto tutto e rimesso il caro dyneema.
Boh...
Non mi riferivo alle interferenze (anche se...magari non da' problemi, ma meglio evitare) ma alla possibilità che col calore sia allunghino.
Se poi ognuno ha il suo sistema e si trova bene con quello benvenga!
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Vecchio 19 febbraio 08, 14:43   #6 (permalink)  Top
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