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| User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
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Il tuo ragionamento non fa una piega, è che vedendo tanti modelli piu' importanti del mio con elasticini.....a cabrare + differenza di peso, mi ero fatto coraggio. Chiedo alle cerniere e ai servi. I servi scuotono la testa quando vedono il cavetto di 0,5mm. ![]() Ciao Umberto P.S. il tuo pod sta benissimo con la coda "alla V" e per le primavera-estate 2010 è di gran moda, altro che ! Ultima modifica di milan : 07 aprile 10 alle ore 19:33 |
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| | #53 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-07-2007 Residenza: MAGENTA (MI)
Messaggi: 1.213
![]() | re
dimenticavo ... devi fare 2 forellini uno sulla parte fissa e uno sullo spatolino distanziati 40 mm e inserisci due pezzettini di bowden che ti fa da supporto per la c cosi puoi anche rimouvere in seguito la molla e ti suggerisco anche di fare le squadrette a uncino per poter sganciare i comandi e no n avere in tensione il servo a modello smontato ... |
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| | #54 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
Al momento la barretta di torsione di 0,5 è lunga 30mm, lavora dentro ai pezzetti di bowden,i cavi li sgancio per mettere a riposo il modello, per trimmare arrotolo il cavetto che ai due capi ha dei ganci di 0,5, in tutti i passaggi i cavi scorrono dentro pezzi di bowden. I cavi di kevlar sono cosi' resistenti come difficili da tagliare? Ciao Umberto | |
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| | #55 (permalink) Top | |
| UserPlus | Citazione:
__________________ Ciao, mauro. Meno cose ci sono meno se ne rompono! | |
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| | #56 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 24-02-2007 Residenza: Bergamo
Messaggi: 3.293
| Citazione:
Chissa' perche' i piani a V mi fanno venire in mente certe cose..... ![]() Sergio | |
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| | #57 (permalink) Top | |
| UserPlus | Citazione:
__________________ Ciao, mauro. Meno cose ci sono meno se ne rompono! | |
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| | #59 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
![]() Avevo un'ala in pinna che in atterraggio rischiava di parcheggiare sul quota, salvo metterlo su di uno "sgabello" (che pesa). Avevo dei piani "alla V" belli stravaganti, fibrati, leggerissimi e ...disponibili. ![]() Avevo ed ho poca voglia di lavorare invece di volare. Ho mescolato tutto ed ho ricavato un modello che pesa molto meno del preventivato. Se poi la resa non sarà al massimo ( non mi addentro ), niente paura, nemmeno la mia guida è il massimo , sopratutto se avvalorata !Best regards Umberto | |
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| | #60 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 24-02-2007 Residenza: Bergamo
Messaggi: 3.293
| Citazione:
Il bello di chiaccherare con te e' che sei dotato di autoironia (dote molto rara). Il fatto che, per convinzione o per convenienza, uno scelta una strada o l'altra... non ha nessuna importanza ... come gia' detto in altro loco, l'aeromodellismo e' un divertimento... se non lo e'... meglio fare altro. Detta questa "pappardella" filosofica.... POSSO dire che i piani di quota a V mi fanno "schifo" di come sono e di come si comportano ??? Se non lo posso dire..... mi ritiro in convento di frati trappisti e giuro il "silentium ad vitam" .... altrimenti, dai..., lasciami divertire ad andare in giro con il cerino acceso.... questa sezione e' diventata un mortorio.. tutti a parlare di modelli che costano un occhio.Un bel "flame", ogni tanto, serve a far un po' di luce... ![]() Sergio PS: La minoranza siete voi... ma non ve ne siete ancora resi conto... | |
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