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Originalmente inviato da mauri1645 ciao twentynine,grazie per la risposta,anche se non ho ben capito la possibilita di continuare a cabrare in presenza di rottura dell'elastico coll'equilibratore sopra il trave di coda,ma è un mio problema,non conosco bene l'argomento,devo guardare un po di realizzazioni ed ancora non ho idea di come realizzare i comandi degli impennagi,push-pull?solo pull con elastico,non so se fare i piani di coda stampati con all'interno una squadretta ad L(soluzione vista sul sito pcm.at sul fw4)tu fai gare,hai mai volato il fw3?
grazie |
Parlavo del caso si pull-elastico ed equilibratore SOTTO il trave.
Ho volato col FW3 di gallina...troppo poco per poter dare una valutazione completa, comunque mi è sembrato molto manovrabile, ma scende un pochino di più rispetto a quelli che uso di solito.
23 gennaio 08, 15:50
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