F3K-Elettrico Tecnologia & Realizzazioni

[blinking]

il supergee di drela, che è stato ed è tuttora un riferimento piuttosto usato, da disegno K=0.44.
sulla base di questo non credo di aver visto modelli andare oltre lo 0.5 in quanto la lunghezza del braccio di leva al massimo viene accresciuta di un 10% e la sup dei pianetti non cambia mai molto. Sono pronto a scommettere (poco) che il 90% dei modelli usati oggi in europa ha K tra 0.44 e 0.5

ok ho generalizzato un po' il discorso della stabilità, però preso un modello con la sua geometria, profili, coda ecc. con baricentro avanzato e DL elevato sarà più stabile e lento rispetto allo stesso modello con baricentro arretrato e DL ridotto, no?
poi se gli cambiamo il K di coda è un altro discorso...

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da blinking

il supergee di drela, che è stato ed è tuttora un riferimento piuttosto usato, da disegno K=0.44.
sulla base di questo non credo di aver visto modelli andare oltre lo 0.5 in quanto la lunghezza del braccio di leva al massimo viene accresciuta di un 10% e la sup dei pianetti non cambia mai molto. Sono pronto a scommettere (poco) che il 90% dei modelli usati oggi in europa ha K tra 0.44 e 0.5

Come mai a fronte dello stesso disegno ( penso) del SG2 , abbiamo K diversi ?...Drela dice 0,43..tu 0,44..io 0,48...
Comunque concordo sulla "media"....non sono molto alti.

ok ho generalizzato un po' il discorso della stabilità, però preso un modello con la sua geometria, profili, coda ecc. con baricentro avanzato e DL elevato sarà più stabile e lento rispetto allo stesso modello con baricentro arretrato e DL ridotto, no?
poi se gli cambiamo il K di coda è un altro discorso...

Se non hanno cambiato le regole mentre ero distratto....dici il vero..
Lo stabile e lento e' una caratteristica base dei modelli commerciali ( vedi ad es l'EG ), ma prova solo ad usare lo stesso modello ( sempre EG ) con DL ridotto e CG arretrato ed inizi ad apprezzare la differenza fra "stare in aria" e "volare"..
E con un K adeguato "voli" tra due guanciali...

Sergio

[blinking]

l'ho letto sul pdf del supergee1: Vh=0.44
e nel supergee2 scrive Vh=0.43
poi ho controllato che l'ultima versione dei piani di coda ha lo stab appena più grande ma cambia di meno del 5%

comunque da 0.44 a 0.48 non so se me ne renderei conto nel volo

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Come mai a fronte dello stesso disegno ( penso) del SG2 , abbiamo K diversi ?...Drela dice 0,43..tu 0,44..io 0,48...

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da blinking

l'ho letto sul pdf del supergee1: Vh=0.44
e nel supergee2 scrive Vh=0.43
poi ho controllato che l'ultima versione dei piani di coda ha lo stab appena più grande ma cambia di meno del 5%

comunque da 0.44 a 0.48 non so se me ne renderei conto nel volo

Io l'ho ricavato dal dwg.....dallo stesso sito dove trovi anche i pdf .....

Sergio

PS: sempre all' una di notte neh!........

[favonio]

Ma con k (direi bassi) e baricentri così arretrati non sarebbe meglio fare una verifica del margine di stabilità, magari con il Crocco?

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da favonio

Ma con k (direi bassi) e baricentri così arretrati non sarebbe meglio fare una verifica del margine di stabilità, magari con il Crocco?

Crocco ??? Ancora legato a "quello" ???...Con tutti gli strumenti che oggi abbiamo ?...bah!...
Non che non sia valido ( non fraitendetemi )...a suo tempo era l'unico strumento, ma serebbe come dire che i calcoli e' meglio farli a mano ....

Sergio

[Sergio_Pers]

Ordinata la fuso del Blaster 2-E ..
Speriamo sia comprensiva del V mount e che sopratutto...arrivi..

Poi pensero' all'ala....

Sergio

[moonwalkerfj]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Ordinata la fuso del Blaster 2-E ..
Speriamo sia comprensiva del V mount e che sopratutto...arrivi..

Poi pensero' all'ala....

Sergio

Il supporto elevatore è parte!! Cost pochi €.
Ciao
Simone

[favonio]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Crocco ??? Ancora legato a "quello" ???...Con tutti gli strumenti che oggi abbiamo ?...bah!...
Non che non sia valido ( non fraitendetemi )...a suo tempo era l'unico strumento, ma serebbe come dire che i calcoli e' meglio farli a mano ....

Sergio

Sono molto legato a quel signore perchè mi ha fatto scoprire l'esistenza del fuoco e per questo lo cito sempre come verifica di minima per la sua semplicità.
Ultimamente i calcoli li faccio con un foglio di calcolo Fornitomi da Franco Bussi, molto pratico. Ma si potrebbe fare con programmi molto più sofisticati che però richiedono la conoscenza a monte di quello che stai facendo.

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da moonwalkerfj

Il supporto elevatore è parte!! Cost pochi €.
Ciao
Simone

Sicuro ?...gli ho ordinato il set completo, ho visto che ha anche le "spare parts" ma ho pensato che riguardasse solo singoli pezzi....forse ho pensato sbagliato...poco importa...parte fissa e mobile, quella che preferisco.

L'importante che arrivi....

Sergio