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| | #4 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
![]() Comunque stiamo parlando di rivestimento e non di rinforzi all'ala che vanno comunque fatti. Il tuo è un Alula originale?
__________________ Mihi libertas necessest FAI 15559 | |
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| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 26-08-2004 Residenza: Milano
Messaggi: 1.506
| Citazione:
http://digilander.libero.it/blinking/modelli/alula.html Magari può tornarti utile. Ciao | |
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| | #7 (permalink) Top |
| Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma
Messaggi: 19.841
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qui trovi un progetto http://eppconcept.free.fr/SalAZV2.php girando sul sito e link dovresti trovare anche i profili, adesso non ricordo di preciso quale viene usato. ciaooo |
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 31-03-2005 Residenza: Torino
Messaggi: 6.162
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ed ecco anche blinking in persona! ![]() quello che so al riguardo lo dovresti trovare sul sitaccio che ti hanno segnalato. il mio in pianura scende troppo rapidamente, per il suo genere è pesante, come primo tentativo puoi provare a farlo in poli bianco+carta o nastro adesivo. lo ritengo adatto a volare su piccoli pendii, argini, collinette, ma in pianura meglio un architettura tradizionale, più stabile. per rendere più docile la curva di momento del profilo conviene lasciare il bordo di uscita spesso 1-2mm e non affilato. Citazione:
__________________ quota, velocità, idee: averne sempre almeno due | |
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