10 maggio 15, 01:38 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-02-2012 Residenza: milano
Messaggi: 81
| whipit mini DLG
Mi sono fatto incuriosire da questo modello base per iniziare a praticare gli alianti DVG con lancio a disco. Non ho mai provato, ma questo mi è sembrato un modello adatto ad un totale principiante di questa categoria (volo con aerei a motore). Qualcuno l' ha già provato? Avete consigli da dare? Per il lancio devo impostare un modo di volo particolare anche se non ha alettoni? Sul manuale si parla di un mix elevatore direzionale, ma qualcuno mi.sa spiegare cosa significa? Per il lancio non bisogna usare tutti e due i comandi al centro? Grazie per le risposte. |
10 maggio 15, 04:01 | #2 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 7.608
|
C'è tutta una sezione del forum sui dlg... vabbè trasferisco io la discussione... Una fase di lancio (anche senza alettoni) ci vuole per impedire che, alla velocità del lancio, il modello si impenni e faccia un bel looping
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... |
12 maggio 15, 17:23 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-02-2012 Residenza: milano
Messaggi: 81
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Mi rendo conto che rispetto ai modelli descritti nella discussione il whipit della eflite è molto molto scarso. Però l'ho preso perché sono curioso di provare un aliante senza motore (mai avuti) con lancio a disco e vedere se la cosa mi può piacere. Del resto costa completo 80 euro. Non avendo il tempo per lavorarci, mi fa comodo una realizzazione bnf, dove devo solo fare il binding della radio spektrum, caricare la batteria e vado a volare. Volo nel tempo libero sui colli piacentini da solo, quindi ho bisogno di qualche dritta, considerando che è un 2 assi. Per il lancio che setup devo avere per direzionale ed elevatore? Poi per la fase di volo penso ci sia solo da settare il cg come da manuale. Se dovesse piacermi mi sposterò certamente su uno dei modelli che ho visto nelle discussioni che sono spettacolari. Sia quelli da 1 metro che quelli da 1,5 metri. |
13 maggio 15, 08:39 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-08-2005 Residenza: Vignola (MO)
Messaggi: 1.515
| Citazione:
Ogni fase avrà il suo settaggio del trim del cabra e del direzionale. Di norma per il settaggio di un modello nuovo procedo così: faccio in modo di avere un volo decente (c.g. e diedo longitudinale) con il modello lanciato a mano in orizzontale. Poi con lo stesso trim mi sposto nella fase di volo "lancio" e faccio un lancio a disco piano piano, giusto per capire come va e limitare eventuali danni. a quel punto modifico leggermente il trim del cabra nella fase lancio per avere una salita quasi verticale controvento. Per il direzionale non dovrebbe avere trim diversi in lancio, forse potrebbe servire un po' di destra se lanci con il braccio destro. Poca roba, però. altrimenti c'è qualcosa che non torna nell'assemblaggio. Ti consiglio cmq di leggere questo http://www.baronerosso.it/forum/cate...-g-taylor.html che è stato scritto (e tradotto!) da gente ben più in gamba di me. Poi se ti piace.... tra emilia e lombardia iniziamo ad essere un bel gruppetto e volare in compagnia quando si può è molto meglio, detto da un "solitario" per eccellenza
__________________ gratta, gratta, la termichina FAI 15920 | |
13 maggio 15, 19:01 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-02-2012 Residenza: milano
Messaggi: 81
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Grazie. Seguirò le tue indicazioni. Ho provato a leggere il link di Taylor che mi hai indicato, ma l'ho trovato abbastanza complesso e non adatto ad un aereo a 2 assi. Nel manuale del modello non si parla di diedro longitudinale, penso che questo non sia regolabile. Per la radio ho una spektrum DX7S che non ha le fasi di volo, ma ha un interruttore a 3 posizioni che è possibile gestire quanto a mix tra i canali. Quindi posso usarlo per la fase di lancio, penso. Inoltre nel manuale dell'aereo c'è scritto: Consiglio: Con una trasmittente computerizzata, programmare un mix di elevatore e/o direzionale con modo di volo selezionato per il lancio, per ottenere un lancio dritto con il vostro stile di lancio. Incominciare con un mix al 5%, poi alzare la percentuale per ottenere il risultato desiderato. Secondo te cosa significa? Grazie, ciao. |
14 maggio 15, 05:17 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-08-2005 Residenza: Vignola (MO)
Messaggi: 1.515
| Citazione:
__________________ gratta, gratta, la termichina FAI 15920 | |
21 maggio 15, 18:26 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-04-2010 Residenza: TORINO
Messaggi: 185
|
questo mini dlg interessa molto anche a me l'ho visto in negozio, una bellezza il peso mi ha lasciato assolutamente stupito favorevolmente, 43 grammi (di meglio conosco solo un piano costruttivo su MRA del 12/2004 90 cm di apertura alare e 57 gr. di peso) [I][/quello che invece mi dà da pensare è questa programmazione della radio, il piano di MRA -molto datato- se ricordo bene diceva solo di dare un poco di trim a dx nel lancio destrorso, solo questoI] ho una dx7, ma posso usare una dx5 senza programmarla e solo con un poco di trim a dx, magari lanciando dritto e non con il sistema DLG? ho visto nei filmati sul Whipit della stessa Eflite con dei bellisimi lanci a mano in orizzontale! |
21 ottobre 15, 14:09 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-01-2012 Residenza: Aosta
Messaggi: 503
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Ciao a tutti! Il mini DLG è in fase di consegna e va ad integrare la mia piccola "collezione" di DLG, tipologia di alianti che mi piace particolarmente. Ho potuto constatare di persona la bontà dei materiali e dell'assemblaggio, nonché la "performance" del modelletto che sta su con niente...veramente simpatico! A presto!
__________________ Pan & persöt, pataca & lambrösc - Anonimo emiliano. Calypso Flyzone - Easy Glider 4 MULTIPLEX |
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