Snap Flap

[giammi77]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Du bon usage des volets et autres snapflaps

mahhh io so solo che ti aiuta a tener su' la punta.... del modello si intende

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Du bon usage des volets et autres snapflaps

Grazie Grande Capo... Rondell e' sempre un buon punto di riferimeto.
Mi riservo una lettura piu' attenta, ma la sensazione "epidermica" e' quella che il concetto e' valido per situazioni "forti" (pianura o pendio che sia).....
In situazioni "deboli" il variare il DL lasciando (per forza) il CG inalterato mi lascia ancora perplesso.... forse e' causa del famoso amico austriaco..
Comunque nell' acro VVC e' usato da secoli...ma anche li' c'e' un motore che "tira"...

Originalmente inviato da giammi77

mahhh io so solo che ti aiuta a tener su' la punta.... del modello si intende

Ovvio... aumenti il DL, ma aumenti anche il CD .... ma sei sicuro che in termica debole ( alle nostre altezze ) sia la soluzione migliore ?.

Sergio (sempre pieno di dubbi.. )

PS: Ovvio che le mie siano solo considerazioni "mentali".... se il farlo ti fa prendere un mille, significa che funziona e che lo hai usato nel momento migliore..

[giammi77]

allora ....
nel mio caso, ho un modello (il clonato ) che saliva poco in termica, il problema che avevo era soprattutto nel momento della virata in sottovento, dove mi metteva giù il muso, e scivolava d'ala e prendeva velocità anche con tutto cabra (tanta escursione sul cabra) ... così sul cosiglio del buon Rota ho usato il snap flap ora nel sottovento il modello grazie all'aiuto del snap flap tiene su sto cavolo di muso e rallenta e non perdo la quota presa in controvento.

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da giammi77

allora ....
nel mio caso, ho un modello (il clonato ) che saliva poco in termica, il problema che avevo era soprattutto nel momento della virata in sottovento, dove mi metteva giù il muso, e scivolava d'ala e prendeva velocità anche con tutto cabra (tanta escursione sul cabra) ... così sul cosiglio del buon Rota ho usato il snap flap ora nel sottovento il modello grazie all'aiuto del snap flap tiene su sto cavolo di muso e rallenta e non perdo la quota presa in controvento.

Sintetico e chiaro....
Magari riflettendoci un po' c'e' una spiegazione alternativa (non conosco il modello che usi).
Comunque, in gara, dovendo trovare una soluzione al momento, il consiglio di Paolo e' stato il migliore.....
Hai forse dedotto qualcosa per migliorare il prossimo modello ???

Sergio