Il Phanes....

[volotanto]

Questo e' quello che ha partorito la mente sempre iperattiva di Edo......
La fusoliera e' praticamente quella del discus con le opportune modifiche per le nostre esigenze.
I piani di coda come l'ala sono fresati con CNC,sono in rohacell 31 igf e ricoperti con fibra da 27 peso meno di 6 gr.
L'ala ha un longherone in capstrip di carbonio da 3mmx0,5 ricoperta con 2 strati di fibra da 27 e opportuni rinforzi in carbonio peso meno di 100 gr.
Peso totale del modello pronto al volo tra i 230 e i 240 gr.
Adesso arriva la parte difficile il settaggio..............

[volotanto]

Altre foto....

[volotanto]

La fresa....

[fabolo]

[moonwalkerfj]

Complimenti!!!
Mi inchino all'eccellente realizzazione, sarete gli sponsor tecnici della nazionale mondiale?
Ciao
Simone

[giammi77]

anche io mi inchino !! Bravissimi !! ne voglio una !! 3 è il numero perfetto di modelli quindi ne avete uno in più che prenoto ufficialmente

[geebee]

Complimenti.
Per raggiungere certi pesi bisogna lavorare veramente bene.
Le ali sempre con due strati da 27?

[volotanto]

Originalmente inviato da geebee

Complimenti.
Per raggiungere certi pesi bisogna lavorare veramente bene.
Le ali sempre con due strati da 27?

Si stesso sistema....
Ciao

[geebee]

Originalmente inviato da giammi77

che invidia il mio modello più leggero pesava sui 270 gr con ali che pesavano 108 gr .. e che si disintegravano in lancio..
e poi pure con problemi di flutter..
ora faccio ali che pesano sui 130 gr e ho eliminato i problemi di rigidezza e flutter e i miei modelli pesano (almeno l'ultimo con tubo interno porta ballast) sui 300 gr ..
che palle !!! anche a mè piacerebbe un bel modelletto leggero ..
che dite me ne fate uno .. ?
complimenti !!
un abbraccio
Ciao Gian

Giammi io credo che per la costruzione tradizionale di un'ala devi stare per forza sui 130 gr. Scendere significa compromettere la rigidità della struttura.
Sono curioso di sapere quanto hanno resistito le ali del phanes che pesavano meno di 100gr....

[gawain]

Originalmente inviato da geebee

Giammi io credo che per la costruzione tradizionale di un'ala devi stare per forza sui 130 gr. Scendere significa compromettere la rigidità della struttura.
Sono curioso di sapere quanto hanno resistito le ali del phanes che pesavano meno di 100gr....

quest'anno affrontano la terza stagione e essendo il primo prototipo erano pure in polistirolo...
inoltree tutte quelle che ho prodotto finora nessun cedimento... anche in incontri ravviciniti con fw 5 o alberi....
poi ci sono quelle di ivan alla seconda stagione... e lui non lancia piano....