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volotanto · 25 febbraio 11, 20:51

Il nostro sistema ballast e' molto semplice.....
Non avendo problemi a smontare l'ala perche' abbiamo l'aggancio dei comandi molto veloce abbiamo optato per una soluzione tipo Salpeter,del resto in gara si preparano modelli configurati in modo diverso senza l'esigenza di fare un pit stop tipo F1.
Io ho dei pozzetti fatti con calza di carbonio che e' stata resinata usando il ballast stesso come stampo.
Diametro 15 mm profondita 36 mm per un totale di 36 gr per il ballast in ferro,40 gr per quello in rame oppure 3 ballastini da 12 gr in modo che si possa combinare pesi diversi.
Abbiamo notato che non abbiamo bisogno di ballastare tanto, il profilo va gia' molto bene nel vento.
Sono solo test che avranno conferme nelle prime gare.
Ciao

25 febbraio 11, 20:51	#11 (permalink) Top
volotanto User Data registr.: 05-11-2006 Residenza: Milano nord Messaggi: 332	Ballast Il nostro sistema ballast e' molto semplice..... Non avendo problemi a smontare l'ala perche' abbiamo l'aggancio dei comandi molto veloce abbiamo optato per una soluzione tipo Salpeter,del resto in gara si preparano modelli configurati in modo diverso senza l'esigenza di fare un pit stop tipo F1. Io ho dei pozzetti fatti con calza di carbonio che e' stata resinata usando il ballast stesso come stampo. Diametro 15 mm profondita 36 mm per un totale di 36 gr per il ballast in ferro,40 gr per quello in rame oppure 3 ballastini da 12 gr in modo che si possa combinare pesi diversi. Abbiamo notato che non abbiamo bisogno di ballastare tanto, il profilo va gia' molto bene nel vento. Sono solo test che avranno conferme nelle prime gare. Ciao Icone allegate __________________ Con la fantasia.........