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| User Data registr.: 28-10-2008 Residenza: vigevano
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ciao a tutti avendo quasi ultimato il mio primo dlg "vero" (nel senso che è più grande di un metro e ha gli alettoni - naturalmente è un discus) mi sono accorto che gli alettoni (ho i servi in fuso) non tornano a zero sia cambiando il camber (ma a questo ho ovviato trimmando diversamente le fasi di volo) ma, e questo è più preoccupante, muovendo gli alettoni (virando). Mi spiego meglio: se muovo gli alettoni e li rilascio rimangono leggermente sfasati ma la cosa si risolve con un piccolo colpetto sullo stick della radio. Questione: capita anche a voi? se si come rimediate? ho sbagliato qualcosa? PS chiedo scusa a Ruggero per averlo seccato con un'ipotesi di acquisto dello Spritz ma poi Gianmaria mi ha convinto che era meglio rompere un modello che costava meno |
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