Domanda facile facile...

[pterigio]

Ecco appunto a molti sembrera una domanda da cerebroleso... ma io ho i miei seri dubbi... e che ci vuoi fà

Ho un caricatore Multiplex LN 5014 e vorrei ricaricare direttamente il pacco NI-MH della radio (futaba ff9)

1) Ci sono delle controindicazioni nel caricare direttamente il pacco (NI-MH AA 1800 mAh 9,6V) dalla radio senza rimuoverlo?

2) Il caricatore per fare il ciclo carica-scarica mi chiede i seguenti parametri.
- C
- Volt
- D

Come va impostato? non ho trovato nulla sul "manuale"... quale è il criterio per impostarli correttamente?

[FrancoC.]

Non ho il 5014 e non lo conosco, per cui non entro nello specifico del settaggio; qualche altro utente sarà piu bravo di me.
Posso solo ricordarti che è possibile, in genere (io lo faccio regolarmente), caricare le batterie senza rimuoverle dal Tx. A meno di volerle ricaricare rapidamente, con elevate correnti di ricarica.
Se cerchi nelle istruzioni della radio, ci sarà scritta anche l'intensità massima di corrente da applicare. Questo perché all'interno del Tx la corrente passa su delle piccole piste del circuito stampato, troppo piccole per sopportare correnti elevate: brucerebbero.
Il sistema per far durare a lungo la batterie dei nostri Tx è quello di ricaricarle a bassa corrente (0,1C) lasciandole all'interno del contenitore.
Altra cosa.
Non serve fare il ciclo, le NiMH non soffrono di effetto memoria per cui non vanno scaricate, almeno non lo vanno troppo spesso: se proprio vogliamo trattarle "di lusso", si puo fare una scarica ogni ...... dieci ricariche, o giu di li, non tanto per eliminare l'effetto memoria che non esiste, ma quanto per riequilibrare le tensione delle varie celle tenendole sotto carica un po piu a lungo del solito dopo averle scaricate.

[pterigio]

Originalmente inviato da FrancoC.

Non ho il 5014 e non lo conosco, per cui non entro nello specifico del settaggio; qualche altro utente sarà piu bravo di me.
Posso solo ricordarti che è possibile, in genere (io lo faccio regolarmente), caricare le batterie senza rimuoverle dal Tx. A meno di volerle ricaricare rapidamente, con elevate correnti di ricarica.
Se cerchi nelle istruzioni della radio, ci sarà scritta anche l'intensità massima di corrente da applicare. Questo perché all'interno del Tx la corrente passa su delle piccole piste del circuito stampato, troppo piccole per sopportare correnti elevate: brucerebbero.
Il sistema per far durare a lungo la batterie dei nostri Tx è quello di ricaricarle a bassa corrente (0,1C) lasciandole all'interno del contenitore.
Altra cosa.
Non serve fare il ciclo, le NiMH non soffrono di effetto memoria per cui non vanno scaricate, almeno non lo vanno troppo spesso: se proprio vogliamo trattarle "di lusso", si puo fare una scarica ogni ...... dieci ricariche, o giu di li, non tanto per eliminare l'effetto memoria che non esiste, ma quanto per riequilibrare le tensione delle varie celle tenendole sotto carica un po piu a lungo del solito dopo averle scaricate.

Grazie mille innanzi tutto... quindi mi dici che il modo migliore è impostare un c di 0,1(sempre e comunque indipendentemente dal pacco) un voltaggio pari a quello del pacco... e il D ?

[FrancoC.]

Originalmente inviato da pterigio

Grazie mille innanzi tutto... quindi mi dici che il modo migliore è impostare un c di 0,1(sempre e comunque indipendentemente dal pacco) un voltaggio pari a quello del pacco... e il D ?

Come ti ho detto non conosco il 5014; ho uno Schulze che funziona in tutt'altra maniera.
Spiacente.

[pterigio]

Scusate l'insistenza ma nessuno usa il Multiplex LN 5014 per caricare i pacchi Ni-MH ????

[SAETTAmcQUEEN]

2) Il caricatore per fare il ciclo carica-scarica mi chiede i seguenti parametri.
- C
- Volt
- D

Come va impostato? non ho trovato nulla sul "manuale"... quale è il criterio per impostarli correttamente?

Se non ricordo male col Multiplex (l'avevo fino a un pò di tempo fa) con C (charge) vuole l'amperaggio di carica, con D (discharge) vuole l'amperaggio di scarica, ma per V mi pareva proprio che leggesse da sè i dati...
in generale io per il ciclaggio uso parametri molto bassi, 0,1/0,2 A (bassi per quello che serve a me, mini 4wd).