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Vecchio 15 dicembre 16, 14:31   #1 (permalink)  Top
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Quindi quale sistema di rilevamento della carica sarebbe giusto usare ? eventualmente qual'è il valore giusto del D.P. ?
Il problema non è il sistema di rilevamento od il valore del DP, il problema è che se gli sbalzi di tensione dovuti a falsi contatti sono superiori al valore di DP, non le caricherà mai
Prova a cambiare il porta batterie, oppure cambia sistema di carica, la metti a tempo caricando ad 1/10 di capacità

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Vecchio 16 dicembre 16, 20:46   #2 (permalink)  Top
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Il problema non è il sistema di rilevamento od il valore del DP, il problema è che se gli sbalzi di tensione dovuti a falsi contatti sono superiori al valore di DP, non le caricherà mai
Prova a cambiare il porta batterie, oppure cambia sistema di carica, la metti a tempo caricando ad 1/10 di capacità

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Mettendole a 1/10 della capacità non ci sono problemi come dicevo prima, il problema si presenta solo se voglio una carica più rapida.
Ecco il portabatterie.
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Ultima modifica di runnerfly67 : 16 luglio 17 alle ore 20:58
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Vecchio 16 dicembre 16, 20:50   #3 (permalink)  Top
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Mettendole a 1/10 della capacità non ci sono problemi come dicevo prima, il problema si presenta solo se voglio una carica più rapida.
Ecco il portabatterie.
ti devi adattare, non puoi fare altro , con le molle è così
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Vecchio 16 dicembre 16, 21:08   #4 (permalink)  Top
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Mettendole a 1/10 della capacità non ci sono problemi come dicevo prima, il problema si presenta solo se voglio una carica più rapida.
Ecco il portabatterie.
Verifica il cavo del polo negativo......se il rame è annerito la scossa non passa....
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Verifica il cavo del polo negativo......se il rame è annerito la scossa non passa....
l'ossidamento del cavo negativo, si aveva con le batterie nicad, con le nimh non ho avuto riscontri
il problema risiede probabilmente nell'utilizzo del porta batterie a molla, che tanti attalpamenti ha causato nel tempo ai loro utilizzatori a bordo di modelli
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Vecchio 16 dicembre 16, 22:39   #6 (permalink)  Top
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Uso quel tipo di porta batterie perchè non c'è altra possibilità ho 16 batterie 8 per l'amplificatore della chitarra di mio figlio,4 per la macchina fotografica e 4 per il dremmel a batterie e utilizzano tutte batterie sfuse,quindi mi tocca tirarle fuori e caricarle esternamente.
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Vecchio 17 dicembre 16, 09:39   #7 (permalink)  Top
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Uso quel tipo di porta batterie perchè non c'è altra possibilità ho 16 batterie 8 per l'amplificatore della chitarra di mio figlio,4 per la macchina fotografica e 4 per il dremmel a batterie e utilizzano tutte batterie sfuse,quindi mi tocca tirarle fuori e caricarle esternamente.
il problema in quel portabatterie risiede nei contatti rivettati, dovresti smontarlo e saldare i vari collegamenti, non puoi saldare sul posto perchè la plastica fonde immediatamente, anche caricando con alte correnti, la plastica fonde, devi caricare basso ed a tempo, oppure fare come ti ho spiegato



questo, trovato su ebay è sicuramente meglio
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Ultima modifica di massimob : 17 dicembre 16 alle ore 09:43
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Vecchio 17 dicembre 16, 12:15   #8 (permalink)  Top
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Ok grazie, in qualche modo cercherò di rimediare.
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Vecchio 17 dicembre 16, 00:06   #9 (permalink)  Top
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l'ossidamento del cavo negativo, si aveva con le batterie nicad, con le nimh non ho avuto riscontri
il problema risiede probabilmente nell'utilizzo del porta batterie a molla, che tanti attalpamenti ha causato nel tempo ai loro utilizzatori a bordo di modelli
Probabile....ma nel dubbio....me ne avevano rifilato uno in un TX avvolto in un termoretraibile con i loghi dell'inportatore e sulle prime non lo avevo notato....alla terza o quarta volta che usavo quella radio mi sono trovato con l'elicottero (classe 60 a scoppio con risonanza) in moto .....una mano a tenere la testa rotore e la radio con il display spento..........
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