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Vecchio 26 febbraio 16, 23:19   #1 (permalink)  Top
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Strano comportamento

Ciao a tutti mi hanno dato due pacchi batterie 4S 2650mah che si comportano in modo strano.
Per la carica uso un triton abbinato ad un equalizzatore fullpower.
Con leìqualizzatore le batterie risultavano al 50% e quindi le ho messe sotto carica. Ad un certo punto il caricabatteria rileva un errore nel circuito e che risulta per aperto.
L'equalizzatore da parte sua mi da una carica completa.

Stacco le batterie, provo con il tester cella per cella e il valore letto e 4,08V per ogniuna.
Provo allora a caricare cella per cella. A carica finita le celle segnano 4,12V

Le attacco ad un motore e provo a dare gas....dopo 2 secondi il motore comincia a rallentare. Verifico la carica residua e sono al 50%.....ricarico il tutto cella per cella, riprovo con il motore ma nulla! dopo qualche secondo il motore rallenta.......

Le celle sono andate ma non mi spiego il motivo!
Idee?

Grazie

Fausto
Fappo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 febbraio 16, 23:30   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 04-01-2015
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Sicuro che il motore non le uccida? Sono ben dimensionate?
__________________
Modelli posseduti: Traxxas X-Maxx 8s - Traxxas E-Revo 2.0 - HPI Savage Flux XL - Thunder Tiger MT4 G3 - Thunder Tiger MTA4 S28
Diego Piccioni non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 febbraio 16, 00:17   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Fappo
 
Data registr.: 30-12-2011
Residenza: Como
Messaggi: 217
Il motore lo uso di solito con 3 celle da 2200....
Fappo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 febbraio 16, 00:30   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Naraj
 
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Residenza: Trieste
Messaggi: 5.673
Citazione:
Originalmente inviato da Fappo Visualizza messaggio
Il motore lo uso di solito con 3 celle da 2200....
Mi sembra di capire che non conosci lo stato di uso trascorso dalle batterie, quindi, si può pensare che le stesse siano "perse".
Poi, devi sapere che passare da 3 celle a 4, la corrente assorbita dal motore cresce notevolmente.
Fai questa prova.
Quando vedi un notevole calo di potenza, metti un tester ai capi della batteria e con il motore in moto misura la tensione della stessa batteria.

Naraj.
Naraj non è collegato   Rispondi citando
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