06 febbraio 16, 16:46 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-02-2008 Residenza: Nepi
Messaggi: 321
| Batterie al grafene - OT Vari...
cercate una rivoluzione in campo lipo...... smettete di comprare nanotech e prendetevi una Kypom da wartelle...... una 7.0 4s 90c, la pagate forse appena 20 più di una nanotech da 6.0, pesa una trentina di grammi in meno e hanno una R.I. quasi nulla (la metà di una nano) ...... solo allora vi renderete conto di che razza di lipo siano le nano....
__________________ HB E817, ESC HW 150A, Tenshock 2100, Futaba S9352 e Sanwa MT4. |
08 febbraio 16, 19:00 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni
Messaggi: 10.447
| Citazione:
ma dimmi che picchi di amper le stai usando, scariche? da quanto?
__________________ Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli | |
08 febbraio 16, 20:05 | #3 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
|
Io con le nanotech sugli automodelli mi son trovato benissimo, mai una gonfia e per quello che costano spingono bene. Ovvio che su barche Hely e aerei son richieste caratteristiche diverse |
08 febbraio 16, 20:35 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-01-2015 Residenza: Narni
Messaggi: 1.220
|
Assorbono di più gli eli o le barche rispetto alle auto? Mi pare strano..
__________________ Modelli posseduti: Traxxas X-Maxx 8s - Traxxas E-Revo 2.0 - HPI Savage Flux XL - Thunder Tiger MT4 G3 - Thunder Tiger MTA4 S28 |
08 febbraio 16, 20:50 | #6 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
Messaggi: 12.071
| Citazione:
Da barche e da aerei e da heli ne esistono eccome...
__________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766 | |
08 febbraio 16, 21:20 | #9 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
Messaggi: 12.071
| Pesi potenze e dinamiche diverse in gioco ? Far muovere un'elica in acqua e fare andare una barca a 130/140 km/h non è la stessa cosa di far andare una macchinina. Hai presente gli attriti ? Hai presente i pesi di alcuni aerei a ventola intubata ?
__________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766 |
08 febbraio 16, 23:06 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.001
|
dipende dai casi.. alcuni casi richiedono picchi di corrente spaventosi come hely da 3d o aerei da F5B (anche 450A).. altri richiedono quantità di corrente molto alte per abbastanza tempo, tipo hely da speed (250A per 8-10 secondi).. altri ancora richiedono alte correnti per molto tempo, 40-50 secondi (io stesso ho delle 2000 che devono erogare 110A per 40-50 secondi continui)... dipende dalla taglia e dall'uso, ma ogni catoegoria ha il suo utilizzo "esasperato" delle lipo.. So però che anche in campo automobilistico vi sono dei picchi spaventosi.. soprattutto in onroad, dove il grip è tanto e in fase di accelerazione vi è una richiesta molto alta di corrente..il fatto che non vi siano molti regolatori da auto ad alti amperaggi è perchè nessuno fa auto in scala 1/3 elettriche..mentre di aerei si.. comunque basta cercare.. un regolatore 400A e 15s, da 900 basta? https://www.mgm-controllers.com/cars...eries-pro.html
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. |
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