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Vecchio 11 febbraio 18, 10:57   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da madqwerty Visualizza messaggio
sento raccontare in pista (dai loro stessi utilizzatori) che le LiPo al grafene sembrano essere più durevoli,
non gonfiano o gonfiano molto meno, mantengono le loro caratteristiche inalterate per più scariche...

Sono impressioni da prendere con beneficio di inventario, poche "acerbe" e da verificare bene, ma intanto questo si mormora

Nell'ambiente corse sembra che le grafene siano le uniche che si useranno in futuro, ma bisogna dire che per le auto sono scatolate con contenitore rigido (obbligatorio).


Umberto
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Vecchio 11 febbraio 18, 12:02   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da milan Visualizza messaggio
Nell'ambiente corse sembra che le grafene siano le uniche che si useranno in futuro, ma bisogna dire che per le auto sono scatolate con contenitore rigido (obbligatorio).


Umberto
Perché obbligatorio?
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Vecchio 11 febbraio 18, 13:57   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da stasy Visualizza messaggio
Perché obbligatorio?

Perchè si sono già verificati incendi alle batterie "nude" in occasione di incidenti in velocità.
Sopratutto indoor puo' capitare che un modello sbatta in pieno contro ad una colonna...


Umberto
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Vecchio 13 febbraio 18, 01:05   #4 (permalink)  Top
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Scusate la domanda forse sciocca....serve un caricabatterie adatto?
Oppure va bene quello standard x lipo
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Vecchio 13 febbraio 18, 08:16   #5 (permalink)  Top
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No, carica batterie con programma per LiPo....
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