Pacco piramidale nimh 6V.. Li fanno con le LSD?

[Diego Piccioni]

Lo spazio ce n'è anche abbastanza, volendo potrei appiccicare una batteria col biadesivo sulla zona libera vicino al cambio, come vedi qui..
Il problema è che io non vado a 4,8 V, ma a 6,6.. Ho una LiFe 2s della Turnigy e la utilizzo da un'annetto.. Oggi dopo 2 minuti di utilizzo si è bruciato il servocomando dello sterzo ed ho paura che sia stato a causa del voltaggio maggiore. Il servocomando è quello con cui il modello è uscito di fabbrica e ci ho fatto 17 litri..

[romoloman]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

Lo spazio ce n'è anche abbastanza, volendo potrei appiccicare una batteria col biadesivo sulla zona libera vicino al cambio, come vedi qui..
Il problema è che io non vado a 4,8 V, ma a 6,6.. Ho una LiFe 2s della Turnigy e la utilizzo da un'annetto.. Oggi dopo 2 minuti di utilizzo si è bruciato il servocomando dello sterzo ed ho paura che sia stato a causa del voltaggio maggiore. Il servocomando è quello con cui il modello è uscito di fabbrica e ci ho fatto 17 litri..

Che modello di servocomando era ?

[Diego Piccioni]

ACE rc ds 2008 mg..

[massimob]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

Lo spazio ce n'è anche abbastanza, volendo potrei appiccicare una batteria col biadesivo sulla zona libera vicino al cambio, come vedi qui..
Il problema è che io non vado a 4,8 V, ma a 6,6.. Ho una LiFe 2s della Turnigy e la utilizzo da un'annetto.. Oggi dopo 2 minuti di utilizzo si è bruciato il servocomando dello sterzo ed ho paura che sia stato a causa del voltaggio maggiore. Il servocomando è quello con cui il modello è uscito di fabbrica e ci ho fatto 17 litri..

quando usi batterie life devi mettere in conto un accorciamento della vita dei servocomandi, ma devi essere sicuro di non andare a finecorsa e di avere i movimenti liberi, con le nimh a 5 celle sei più in sicurezza (leggermente)

[Diego Piccioni]

Sì, infatti, avendo questo radiocomando sia su s28 che su g3 ho impostato i fine corsa in modo da non fargli fare l'escursione completa, questo da diverso tempo. Ma quanto bisogna bloccarli? Io gli faccio fare appena meno del massimo, la rotellina di regolazione del radiocomando è messa circa a 3/4 della corsa massima. Solo sul servocomando gas/freno l'ho impostato al massimo per quanto riguarda il freno, perché originale ha poca forza e frenerebbe poco.

[massimob]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

Sì, infatti, avendo questo radiocomando sia su s28 che su g3 ho impostato i fine corsa in modo da non fargli fare l'escursione completa, questo da diverso tempo. Ma quanto bisogna bloccarli? Io gli faccio fare appena meno del massimo, la rotellina di regolazione del radiocomando è messa circa a 3/4 della corsa massima. Solo sul servocomando gas/freno l'ho impostato al massimo per quanto riguarda il freno, perché originale ha poca forza e frenerebbe poco.

è sufficiente che non vadano in battuta
se il freno ha poca forza, ci vuole un servocomando più potente, di solito il comando del gas/freno viene trascurato e si montano servocomandi più scarsi, è un errore

[Diego Piccioni]

Hai ragione, il fatto è che non ho voluto spendere all'inizio, quindi ho optato per un voltaggio di poco superiore per compensare di poco la mancanza di forza. Se non si fosse bruciato il servo dello sterzo mi trovo discretamente bene con i servi originali a 6,6 V.. Peccato. Ho visto questo servocomando su hobbyking, il prezzo è veramente buono ed è di circa 2 kg più potente dell'originale. Lo vado comprando sempre da hobbyking un pacco batterie da 4,8 V almeno non corro più rischi, inoltre comprandone 3 andrei a sostituire anche quello del freno, risolvendo il problema. Che ne pensi? Il servo è questo: click

[massimob]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

Hai ragione, il fatto è che non ho voluto spendere all'inizio, quindi ho optato per un voltaggio di poco superiore per compensare di poco la mancanza di forza. Se non si fosse bruciato il servo dello sterzo mi trovo discretamente bene con i servi originali a 6,6 V.. Peccato. Ho visto questo servocomando su hobbyking, il prezzo è veramente buono ed è di circa 2 kg più potente dell'originale. Lo vado comprando sempre da hobbyking un pacco batterie da 4,8 V almeno non corro più rischi, inoltre comprandone 3 andrei a sostituire anche quello del freno, risolvendo il problema. Che ne pensi? Il servo è questo: click

non è velocissimo ma va bene, costa pure poco

[Diego Piccioni]

Questo invece? click

Lo vado a pagare 26€ con l'offerta a tendina.. 45€ per quei 3 servi (sempre offerta a tendina) e 26 1x di questo..