Hai ragione, il fatto è che non ho voluto spendere all'inizio, quindi ho optato per un voltaggio di poco superiore per compensare di poco la mancanza di forza. Se non si fosse bruciato il servo dello sterzo mi trovo discretamente bene con i servi originali a 6,6 V.. Peccato. Ho visto questo servocomando su hobbyking, il prezzo è veramente buono ed è di circa 2 kg più potente dell'originale. Lo vado comprando sempre da hobbyking un pacco batterie da 4,8 V almeno non corro più rischi, inoltre comprandone 3 andrei a sostituire anche quello del freno, risolvendo il problema. Che ne pensi? Il servo è questo:
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