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Vecchio 16 settembre 15, 19:49   #21 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gianni_BT Visualizza messaggio
Cosa vuoi dire che hai aumentato V?
La tensione V e' fissa e dipende dalla batteria: una volta scelto il tipo(nel tuo caso 3S), la tensione e' fissa e il CB cerchera' di caricare le celle a 4.2V ciascuna, ovvero 12.6V di tensione finale.
Quanto alla corrente, se hai errore di Low Input Voltage , la devi abbassare e non alzare.
Se invece l'errore e' proprio LOW VOLTAGE, vuol dire che hai fatto scaricare la batteria ben sotto i 3V/Cella (9V in tutto) e il CB non te le fa caricare.
Sperando che non hai danneggiato in modo permanente la batteria, puoi tentare questa via:
-Nel primo menu' di scelta tipo di batteria, seleziona NIMH invece di Lipo.
-Fai partire la carica(con corrente bassa;nel tuo caso 0.8 max 1A) e controlla continuamente la tensione finche' non sale un po' sopra i 9V (diciamo tra 9.3 e 9.6):attento perche' impiega abbastanza poco.
-Interrompi la carica in modo NIMH e torna a selezionare LIPO come batteria.
-Fai partire la tua carica normale(in modo bilanciato).

E' un riassunto di questo video

https://www.youtube.com/watch?v=uchFUiXPdQU

Tieni pero' presente che questa e' una procedura di emergenza:le LIPO sotto i 3V possono danneggiarsi in modo permanente e tanto piu' scendi , tanto piu' corri il rischio di incendio ed esplosione: per cui, la prossima volta, dai una misurata alla tensione sotto carico( cioe' a video acceso) e se arrivi attorno ai 3.3V/cella(9.9V in tutto) spegni e ricarica.



Ragazzi siete i miei angeli custodi!!!
Però questa volta non funziona...
Arriva verso attorno agli 8V e poi o si spegne del tutto oppure si impalla facendo strane cose!

Non ditemi che devo buttare la batteria, vi prego!
Ludovicogoffi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 settembre 15, 21:27   #22 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Ludovicogoffi Visualizza messaggio
Arriva verso attorno agli 8V e poi o si spegne del tutto oppure si impalla facendo strane cose!

Non ditemi che devo buttare la batteria, vi prego!
Dovresti spiegarti un po' meglio: chi arriva a 8V e facendo cosa?

Quanto alla batteria era nelle premesse del post precedente:

"Se non hai rovinato permanentemente la batteria......"

Dal post capisco che sei andato addirittura sotto gli 8 volt, quindi sotto i 2.7V per cella: la logica e la pratica (purtroppo) , dicono che sei largamente nel campo del danno permanente.

In ogni caso la procedura del post precedente e' l'unica che sono in grado di suggerirti: assicurati solo di averla seguita punto per punto(guarda anche il video), ma se non va........

Ultima modifica di gianni_BT : 16 settembre 15 alle ore 21:30
gianni_BT non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 novembre 15, 15:10   #23 (permalink)  Top
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Ragazzi ho assoluto bisogno di voi, ancora!!!

Il problema adesso è TEMP.

Non capisco il motivo e non so come risolverlo!
Aiutatemi per favore, devo fare un lavoro questo fine settimana!
Ludovicogoffi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 novembre 15, 18:39   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di CarloRoma63
 
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Originalmente inviato da Ludovicogoffi Visualizza messaggio
Ragazzi ho assoluto bisogno di voi, ancora!!!

Il problema adesso è TEMP.

Non capisco il motivo e non so come risolverlo!
Aiutatemi per favore, devo fare un lavoro questo fine settimana!
Foto?
Carlo
__________________
Dai un pesce ad un uomo e lo avrai sfamato per un giorno, insegnagli a pescare e lo avrai sfamato per sempre. (Confucio)
I miei modelli: http://www.youtube.com/results?search_query=carloroma63
CarloRoma63 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 novembre 15, 19:46   #25 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Ludovicogoffi Visualizza messaggio
Ragazzi ho assoluto bisogno di voi, ancora!!!

Il problema adesso è TEMP.

Non capisco il motivo e non so come risolverlo!
Aiutatemi per favore, devo fare un lavoro questo fine settimana!
Per la temperatura ci sono 2 tipi di allarme.
Il primo e' il Temperature Cut Off, ovvero la cessazione della carica se la temperatura sale oltre un certo livello.
Richiede che venga collegato il sensore di temperatura, in mancanza del quale potresti avere una lettura sbagliata che ti fa intervenire l'errore.
Per evitarlo in assoluto devi andare nel menu' "USER SET PROGRAM" e girare col tasto destro fino a TEMP CUT OFF. Se puoi escludi questo cut-off, oppure setta la temperatura al valore massimo(80C.).
C'e' poi un messaggio di errore TEMP OVER ERR: questo puo' venire per surriscaldamento del CB. Controlla che il CB non sia appoggiato su cuscini o coperte o simili, ma sul pavimento, che non sia vicino ad una sorgente di calore(calorifero, lampada etc.) e, se puoi , abbassa la corrente con cui carichi. Sepuoi, carica in un posto freddo(garace, balcole etc.).
Comunque se spendi qualche parola in piu' quando descrivi il problema, ci dai una mano.
gianni_BT non è collegato   Rispondi citando
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