Smaltimento lipo

[enrico58]

Originalmente inviato da marcodef

perdona la mia crociata contro il maltrattamento delle povere unita' di misura:
Kw -> kW! poi magari intendevi kWh e cioe' la capacita' della batteria che e' direttamente proporzionale alla propria energia.

per il resto credo che verranno riciclate, come dovrebbe farsi anche adesso. trovi tantissimo a riguardo se chiedi a google. Ad oggi non si estrae il Litio dalle batterie esauste, perche' non ancora economicamente conveniente, ma c'e' molto altro di utile da riciclare.

Kw, kw, KwH... non è quello il problema, quello che volevo dire è che se siamo in crisi per una lipo da 3 celle e 4Ah non voglio immaginare le precauzioni per pacchi che devono garantire qualche centinaio di Km di autonomia nella malaugurata ipotesi (non molto remota) di un incidente, altro che qualche sfiammatina...
Non voglio polemizzare ma solo immaginare i rischi e i problemi di tonnellate di batterie sulla strada, sarò pessimista ma se abitassi in condominio con sotto alcune decine di auto che si stanno ricaricando con caricatori attaccati al 400V.
intendo questo:
Puoi ricaricare completamente la tua Nuova Nissan LEAF in meno di 6 ore anche da casa, con una Wallbox da 7kW progettata appositamente per gli ambienti domestici.
Una mezza dozzina di auto sotto casa che si ricaricano con 7Kw non è che mi faccia dormire sonni tranquilli....

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I pacchi batteria utilizzati per autotrazione, non sono dei banali contenitori, hanno dei sistemi di sorveglianza delle temperature e delle tensioni di cella e più banalmente anche dei fusibili. Ormai di veicoli elettrici ce ne sono parecchi in giro, e non ho mai sentito di uno bruciato per colpa della batteria, soprattutto in fase di ricarica.

Detto questo, per quel che riguarda le batterie da veicolo (che in genere sono LiFe), queste quando arrivano alla fine della vita utile sul veicolo, vengono ritirate, ricondizionate ed utilizzate per applicazioni statiche, quindi non mi preoccuperei troppo di cosa se ne possa fare.

Ciao.