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I pacchi batteria utilizzati per autotrazione, non sono dei banali contenitori, hanno dei sistemi di sorveglianza delle temperature e delle tensioni di cella e più banalmente anche dei fusibili. Ormai di veicoli elettrici ce ne sono parecchi in giro, e non ho mai sentito di uno bruciato per colpa della batteria, soprattutto in fase di ricarica.
Detto questo, per quel che riguarda le batterie da veicolo (che in genere sono LiFe), queste quando arrivano alla fine della vita utile sul veicolo, vengono ritirate, ricondizionate ed utilizzate per applicazioni statiche, quindi non mi preoccuperei troppo di cosa se ne possa fare.
Ciao.
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