Riconoscimento LiPo

[Stefanozonta]

Originalmente inviato da volaresempre1

La. Macchina ha preso colpi??

Ho avuto un cappottamento, come spesso, ma sappi che la spinotto non ha contatti con l'esterno, è messo dentro e non tocca altre parti mobili.
Mi sembra strano si sia rotta, probabilmente questa volta l'avevo messa male e non me ne sono accorto.

In ogni caso se la lipo va sotto il voltaggio minimo, cosa dovrebbe succedere? Si gonfia e basta vero?
è per capire se va bene il coutoff a 3.2 o meglio che lo metto a 3.4?

Grazie

[volaresempre1]

Originalmente inviato da Stefanozonta

Ho avuto un cappottamento, come spesso, ma sappi che la spinotto non ha contatti con l'esterno, è messo dentro e non tocca altre parti mobili.
Mi sembra strano si sia rotta, probabilmente questa volta l'avevo messa male e non me ne sono accorto.

In ogni caso se la lipo va sotto il voltaggio minimo, cosa dovrebbe succedere? Si gonfia e basta vero?
è per capire se va bene il coutoff a 3.2 o meglio che lo metto a 3.4?

Grazie

Non so come ha fatto a rompersi e non sono molto esperto di auto quindi non so come si mettono le lipo.. Comunque avrà preso qualche colpo e si sarà rotta

Il Cut off dipende ... Se è impostato a 3.2 e appena arriva ti fermi subito lascia così altrimenti metti 3.4

[Stefanozonta]

Originalmente inviato da volaresempre1

Non so come ha fatto a rompersi e non sono molto esperto di auto quindi non so come si mettono le lipo.. Comunque avrà preso qualche colpo e si sarà rotta

Il Cut off dipende ... Se è impostato a 3.2 e appena arriva ti fermi subito lascia così altrimenti metti 3.4

Quando arriva la macchina on va più avanti, funziona solo lo sterzo e la ricevente ovviamente...
Ma dopo questa credo di impostarlo nuovamente a 3,4, tanto una lipo mi dura 15-20 minuti, non mi va di rischiare un'altra lipo con quello che costano!

Grazie ragazzi