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| User Data registr.: 20-06-2006 Residenza: Terni
Messaggi: 18
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Sul mio il delatpeak interviene anche con valori di C più alti. Più di una volta mi è capitato di trovarlo in END con una quantità di carica irrisoria. E' bastato dare nuovamente start per avere la carica completa. E' sicuramente un difetto, chi sa se il software è aggiornabile nel caso in cui decidessero di correggerlo. Per la scarica è tutto OK. Ho letto, non ricordo dove, che riesce a smaltire fino a 5W per cui regola la corrente di scarica affinche il prodotto fra tensione e corrente sia al massimo 5. Toni |
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| User Data registr.: 07-10-2005
Messaggi: 2.837
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Allora si trova,se puo smaltire 5W,con un pacco da 3celle lipo e una corrente di scarica di 400mA viene circa 4.5W,si trova! Visto che avete un po tutti lo stesso problema con il delta peack devo dedurre che nn si puo impostare,giusto? Fulvio |
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| User Data registr.: 09-05-2006 Residenza: napoletano trapiantato a roma
Messaggi: 1.277
| Citazione:
no, non è settabile, come invece credo sia possibile fare ad esempio sul triton.... Evidentemente è comunque un caricabatterie pensato per le cariche medio veloci, non quelle lente. Dimostrazione è anche il fatto che non è possibile (se non "artificiosamente") caricare le lipo a meno di 1C... | |
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| User Data registr.: 20-05-2006 Residenza: Gorizia
Messaggi: 139
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Proprio oggi mi sono fatto due pacchi da 8 stilo NI-MH da 2500 mA per la radio (tra le altre cose con accumulatori di marca diversa) completato il montaggio parto con la carica , sorpresa , il vostro stesso problema non riesco a caricare ne impostando la carica a 1/10C 250mA ne a 1C 2500mA succede sempre la stessa cosa dopo 3 -4 minuti indica che la batteria è stata caricata , ho provato pure ha fare un ciclo +scarica-carica ma niente.Sembra effetivamente che il CB pensi di aver gia caricato la batterie e si interrompa tra i due diversi pacchi ho notato una diversa modulazone della tensione per mantenere la corrente costante a 2500 mA ma poi dopo aver buttato dentro circa 400 mA sembra inervenire il delta peak. ho adottato le seguenti soluzioni: 1) tramite il sito tedesco ho trovato il referente italiano(di Bolzano)per chiedere informazioni ,e telefonicamente mi ha detto che si tratta di un nuovo carica batterie è non lo conosce 2) ho provato a caricarle come NICD e sembra funzionare solo che non ho copletato la carica perche non mi fidavo Visto che è un problema di gruppo c'è qualcuno che si sente di interpellare l'assistenza tedesca per risolvere il tutto .Sarei anche curioso di capire come funziona l'aggiornamento firmware visto che il CB non presenta nessuna eprom sostituibile quindi andra programmato in assistenza con le spese a carico di chi ? |
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| User Data registr.: 07-10-2005
Messaggi: 2.837
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Fatemi sapere anche a me,io stavo facendo quasi l'ordine è proprio queste ultime battute di questo post mi hanno convinto a desistere. Non ha molto senso un cb computerizzato che si comporta quasi come un comune e semplice cb da muro .Tutto questo,forse è dato dalla grossa pecca di non avere il delta peack selezionabile,che su un cb del genere rimane una scelta poco intelligente(rimanendo nella stessa fascia,l'ultramat 10,HA,il delta peack programmabile). Fatemi sapere come risolverete la faccenda,intanto,metto l'ordine in sospeso. grazie Fulvio |
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| Guest
Messaggi: n/a
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Ciao, io sinceramente mi aspettavo di meglio dal Multiplex, purtroppo spesse volte staccava la carica ancor prima che le batterie fossero realmente al 100%, un'altra pecca era che se un pacco era formato da oltre 6 celle non scaricava neanche a quei miseri 1A, i pulsantini si sono rotti, sono poco spessi e fragili.Per finire in bello il mese scorso, appena ho avviato la scarica di una batteria ha fatto un piccolo botticino interno con tanto di fiammetta e fumo.....ADDIO MULTIPLEX. Sinceramente non l'ho neanche spedito al negoziante, avrei dovuto aspettare oltre due mesi e mi hanno detto che c'era anche la possibilità che non si accollavano il guasto. Io ho sentito parlare bene del duratrax ICE, comunque ogni CB ha una piccola pecca, differente dall'altro, ancora non esiste un CB perfetto intorno ai 70-100 euro. |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 20-05-2006 Residenza: Gorizia
Messaggi: 139
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Sorpresa,nel post precedente affermo di non riuscire a caricare le batterie con ilsuddetto CB , naturalmente come voi era attaccato ad un alimentatore nel mio caso (IN DITTA) un regolabile 0-30v 10A devo dire un buon alimentatore,ma risultato non caricava. Questa sera a casa faccio un esperimento e tento di caricarla a casa con il mio alimentatore un 0-30v 10 A della stessa marca di quello in ditta solamente qualche anno piu vecchio (devo dire una roccia ci puoi caricare una batt.della macchina o lavorare su un circuitino con pochi mA) attacco il multiplex e miracolo mi carica le batterie in modo perfetto. E qui mi sorge il dubbio non è che lui desideri essere alimentato da una batteria mentre il mio superalimentatore digitale lo incasina.Quindi si potrebbe provare : 1) alimentatore attacato ad una batteria tipo scuter a 12V e succesivamente al multiplex 2)sostituire il proprio alimentatore con uno piu spartano cioe trasformatore ponte diodi ed un paio di condensatori (quindi non stabilizzato) che eroghi un 8 A costanti 3) per chi ha un ovvio problema a caricare un determinato pacco batt. andare nella propria auto aprire il cofano ed attacarlo alla batt. e caricare se cosi ci riesce abbiamo risolto l'arcano Io domani provo con il secondo pacco NIMh da 2500mA se anche quello vabene ho risolto, vi faccio sapere |
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