multiplex LN-5014

[Fulvio76]

Fatemi sapere anche a me,io stavo facendo quasi l'ordine è proprio queste ultime battute di questo post mi hanno convinto a desistere.
Non ha molto senso un cb computerizzato che si comporta quasi come un comune e semplice cb da muro .
Tutto questo,forse è dato dalla grossa pecca di non avere il delta peack selezionabile,che su un cb del genere rimane una scelta poco intelligente(rimanendo nella stessa fascia,l'ultramat 10,HA,il delta peack programmabile).

Fatemi sapere come risolverete la faccenda,intanto,metto l'ordine in sospeso.

grazie

Fulvio

Ciao, io sinceramente mi aspettavo di meglio dal Multiplex, purtroppo spesse volte staccava la carica ancor prima che le batterie fossero realmente al 100%, un'altra pecca era che se un pacco era formato da oltre 6 celle non scaricava neanche a quei miseri 1A, i pulsantini si sono rotti, sono poco spessi e fragili.Per finire in bello il mese scorso, appena ho avviato la scarica di una batteria ha fatto un piccolo botticino interno con tanto di fiammetta e fumo.....ADDIO MULTIPLEX.
Sinceramente non l'ho neanche spedito al negoziante, avrei dovuto aspettare oltre due mesi e mi hanno detto che c'era anche la possibilità che non si accollavano il guasto.
Io ho sentito parlare bene del duratrax ICE, comunque ogni CB ha una piccola pecca, differente dall'altro, ancora non esiste un CB perfetto intorno ai 70-100 euro.

[rikysat]

Sorpresa,nel post precedente affermo di non riuscire a caricare le batterie con ilsuddetto CB , naturalmente come voi era attaccato ad un alimentatore nel mio caso (IN DITTA) un regolabile 0-30v 10A devo dire un buon alimentatore,ma risultato non caricava. Questa sera a casa faccio un esperimento e tento di caricarla a casa con il mio alimentatore un 0-30v 10 A della stessa marca di quello in ditta solamente qualche anno piu vecchio (devo dire una roccia ci puoi caricare una batt.della macchina o lavorare su un circuitino con pochi mA) attacco il multiplex e miracolo mi carica le batterie in modo perfetto.
E qui mi sorge il dubbio non è che lui desideri essere alimentato da una batteria mentre il mio superalimentatore digitale lo incasina.Quindi si potrebbe provare :
1) alimentatore attacato ad una batteria tipo scuter a 12V e succesivamente al multiplex
2)sostituire il proprio alimentatore con uno piu spartano cioe trasformatore ponte diodi ed un paio di condensatori (quindi non stabilizzato) che eroghi un 8 A costanti
3) per chi ha un ovvio problema a caricare un determinato pacco batt. andare nella propria auto aprire il cofano ed attacarlo alla batt. e caricare se cosi ci riesce abbiamo risolto l'arcano

Io domani provo con il secondo pacco NIMh da 2500mA se anche quello vabene ho risolto, vi faccio sapere

[Fulvio76]

Puo anche essere...ma possibile,che un po tutti facciano lo stesso errore?(insufficienza di alimentazione del cb)

Ma non è che usate alimentatori NON stabilizzati e con un maggiore assorbimento la tensione cala e il cb stacca?
(dovrebbe "dirlo" però,invece di indicare la carica completata,strano)

Comunque la prova sulla batteria dell'auto(meglio questa che quella dello scuter) è ottima per capire se è solo un problema di alimentazione(avendo l'accortezza di ripeterla + volte se porta all'eliminazione del difetto)

Comunque, è da ricordare che se,per esempio,si carica un pacco a 1A,come alimentazione puo andar bene anche un alimentatore 1.5\2A continui STABILIZZATO,non serve un mostro di potenza.

Fulvio

p.s. da ricordare anche,che una carica terminata non completa su un pacco ni-xx è estremamente deleteria(effetto memoria),quindi,presumibilmente sarà un difetto(spero),non è ammissibile che un cb del genere rovini i pacchi,da denuncia!

[rikysat]

Fulvio io sto parlando di alimentatori da almeno 300 euro ,non vorrei invece che l'alimentatore avendo un elettronica molto sofisticata (per il controllo delle correnti)crei qualche casino col multiplex.
a inoltre oggi ho caricato la mia prrima lipo , appena aquistata parto per caricarla ma il CB mi dice che è gia carica ,cosi eseguo una scarica (il CB era bollente) e poi parto con una carica la lipo in questione era una pawer thunder da 1320 mA 3C1S cosi imposto 11, 1 V 1300mA stranamente la carica è durata 70 minuti ed ha caricato 1370 mA , srano che non si è fermato ai 1300 impostati comunque la batteria era fredda seppur caricata ad 1C e poi utilizzata non sono riuscito neppure a scaricarla per motivi di tempo comunque sembrava reagire bene.

[din_s]

Originalmente inviato da rikysat

Fulvio io sto parlando di alimentatori da almeno 300 euro ,non vorrei invece che l'alimentatore avendo un elettronica molto sofisticata (per il controllo delle correnti)crei qualche casino col multiplex.
a inoltre oggi ho caricato la mia prrima lipo , appena aquistata parto per caricarla ma il CB mi dice che è gia carica ,cosi eseguo una scarica (il CB era bollente) e poi parto con una carica la lipo in questione era una pawer thunder da 1320 mA 3C1S cosi imposto 11, 1 V 1300mA stranamente la carica è durata 70 minuti ed ha caricato 1370 mA , srano che non si è fermato ai 1300 impostati comunque la batteria era fredda seppur caricata ad 1C e poi utilizzata non sono riuscito neppure a scaricarla per motivi di tempo comunque sembrava reagire bene.

anche a me quando carica le lipo 2100mAh ci mette circa 70 minuti e inserisce tipo 2160....credo sia normale...