Serio problema a far viaggiare le lipo in aereo :(

[Mayer]

Scusate se apro questo nuovo post, se non erro se ne era parlato in precedenza ma non trovo corrispondenza.
Sto trovando difficolta enormi anche HK che non riesci a fornirmi un
SAFETY DATA SHEET delle lipo con codice di categoria pericolosità assurdo

Esiste una normativa, la IATA.
Dove si distinguono le batterie per tipo
A seconda dei casi, dovrebbe bastare un etichetta da apporre che ne dichiari il contenuto.
Al di fuori di certi limiti, le batterie diventano merci pericolose a tutti gli effetti, e per viaggiare hanno bisogno di:

Un imballo omologato
una shipper declaration
la dichiarazione sul notoc
il tutto in accordo con la normativa
insomma un casino esagerato che si puo risolvere ma se si conoscono le caratteristiche effettive.

Voi avete qualche idea
Help me please

[Blade-slap]

Se ne era parlato qui
http://www.baronerosso.it/forum/mode...one-aereo.html

ma tu adesso cosa vuoi fare , te le vuoi far spedire o sei tu che viaggi con loro?

Penso comunque che sarà difficile che otterrai la certificazione , la HK deve chiederla al produttore , e non penso che siano cosi a aperti da dare tale documento per un solo cliente a meno che non ci sia gia stata la richiesta , ma da come scrivi sembra di no HK non sa da che parte andare vero?

[Mayer]

confermo Blade HK in chat 3 volte niente da fare, 5 email inviate ancora in attesa, i droni e le lipo partirebbero prima... ma a quanto pare non si parte

[Mayer]

penso che prima o poi è un problema che si presenterà o sicuramente già si è presentato anche ad altri che hanno l'esigenza di poter trasportare Lipo via aerea.
Ormai tutti chiedono la tipologia della merce classificandola come merce pericolosa, ma cavolo Un rivenditore come HK che non mette nemmeno un pdf allegato alla scheda tecnica dove specifica sotto richiesta al produttore il codice pericolosita.. mi sembra assurdo
Aggiungo, alcune compagnie vogliono l'etichetta sulla batterie del codice

[greg89]

Originalmente inviato da Mayer

penso che prima o poi è un problema che si presenterà o sicuramente già si è presentato anche ad altri che hanno l'esigenza di poter trasportare Lipo via aerea.
Ormai tutti chiedono la tipologia della merce classificandola come merce pericolosa, ma cavolo Un rivenditore come HK che non mette nemmeno un pdf allegato alla scheda tecnica dove specifica sotto richiesta al produttore il codice pericolosita.. mi sembra assurdo
Aggiungo, alcune compagnie vogliono l'etichetta sulla batterie del codice

chiedi a jonathan.. loro hanno tutta la documentazione dei loro prodotti..