LiPo usate con bassa temperatura - BaroneRosso.it

10 dicembre 12, 10:11

Al posto della bottiglia consiglio questo

GardenShop.it: Borsa acqua calda elettrica piccola Il Coccolo

romoloman · 10 dicembre 12, 13:00

Io uso gli scaldamani chimici...con due risolvo il problema..

Naraj · 11 dicembre 12, 09:35

Citazione:

Originalmente inviato da GiorgioTNT

Al posto della bottiglia consiglio questo

GardenShop.it: Borsa acqua calda elettrica piccola Il Coccolo

Bella questa borsa. Se però al suo peso di 3,5 Kg, aggiundo anche quello delle Lipo, bisogna andare al campo con un carrettino.

Naraj.

volaresempre1 · 11 dicembre 12, 10:16

Citazione:

Originalmente inviato da Naraj

Bella questa borsa. Se però al suo peso di 3,5 Kg, aggiundo anche quello delle Lipo, bisogna andare al campo con un carrettino.

Naraj.

Ma infatti io al campo ci arrivo a piedi e carico cassetta lipo e batteria 12volt su un carrettino del fai da te!!

PiccoloNoGlobal · 11 dicembre 12, 16:38

Piuttosto che l'acqua la quale ha una sua pericolosità intrinseca non indifferente preferirei altro come i sacchetti di semi vegetali che non ricordo come si chiamano ma sono economici, leggeri ed assolvono bene il compito.

franave · 13 dicembre 12, 23:28

Ma in termini "prestazionali", qual'è il decadimento medio a causa del freddo?
Ad esempio qualche giorno fa sono stato al mare a fare delle prove con lo scafo. Su 4 batterie utilizzate tutte caricate e bilanciate la sera prima (2 zippy, 1 nanotech ed una RCS), tre addirittura facevano entrare il cut-off dell'esc (settato a 3,2) ed una sola mi ha permesso di "girare" normalmente.
E' possibile che la causa sia stata il freddo? Fuori erano circa 8-10°.

Max Scagnetti · 14 dicembre 12, 02:04

chi fa barche elettriche NON ha questo problema, ovviamente se non va a girare al Polo Nord!

A me dopo 20-30 secondi ho le lipo a 30C° ...e comunque la temperatura esterna e' di 10 circa, ovvio che arrivo con le lipo in valigia a temperatura non glaciale....quella dell'abitacolo della macchina.

Comunque credo, visto appunto che non siamo in Alaska

la differenza prestazionale sia minima e trascurabile, se non va e' da cercare altrove l'anomalia di "vita"

ciao

franave · 15 dicembre 12, 08:41

Che dire, in giro sento pareri discordanti. Non mi resta che riprovare la settimana prossima. Intanto ho ricontrollato il cutoff dell'esc, scaricato e ricaricato tutte e 4 le batterie e ordinato una nuova (voglio provare le Rhino).
Ciao e grazie

10 dicembre 12, 13:00	#2 (permalink) Top
romoloman Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo Messaggi: 12.070	Io uso gli scaldamani chimici...con due risolvo il problema.. __________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766

11 dicembre 12, 16:38	#5 (permalink) Top
PiccoloNoGlobal User Data registr.: 27-05-2010 Residenza: Anzio Messaggi: 2.298	Piuttosto che l'acqua la quale ha una sua pericolosità intrinseca non indifferente preferirei altro come i sacchetti di semi vegetali che non ricordo come si chiamano ma sono economici, leggeri ed assolvono bene il compito. __________________ *Volo in Mode 1* Trex 450 Pro V2 efl, Trex 500 Pro efl, Trex 700e Pro HV, AIRWOLF con meccanica Trex 600 ESP FL

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10 dicembre 12, 10:11	#1 (permalink) Top
GiorgioTNT Guest Messaggi: n/a	Al posto della bottiglia consiglio questo GardenShop.it: Borsa acqua calda elettrica piccola Il Coccolo

13 dicembre 12, 23:28	#6 (permalink) Top
franave User Data registr.: 19-01-2011 Messaggi: 757	Ma in termini "prestazionali", qual'è il decadimento medio a causa del freddo? Ad esempio qualche giorno fa sono stato al mare a fare delle prove con lo scafo. Su 4 batterie utilizzate tutte caricate e bilanciate la sera prima (2 zippy, 1 nanotech ed una RCS), tre addirittura facevano entrare il cut-off dell'esc (settato a 3,2) ed una sola mi ha permesso di "girare" normalmente. E' possibile che la causa sia stata il freddo? Fuori erano circa 8-10°.

14 dicembre 12, 02:04	#7 (permalink) Top
Max Scagnetti User Data registr.: 19-05-2007 Residenza: Napoli-Roma Messaggi: 661	chi fa barche elettriche NON ha questo problema, ovviamente se non va a girare al Polo Nord! A me dopo 20-30 secondi ho le lipo a 30C° ...e comunque la temperatura esterna e' di 10 circa, ovvio che arrivo con le lipo in valigia a temperatura non glaciale....quella dell'abitacolo della macchina. Comunque credo, visto appunto che non siamo in Alaska la differenza prestazionale sia minima e trascurabile, se non va e' da cercare altrove l'anomalia di "vita" ciao

15 dicembre 12, 08:41	#8 (permalink) Top
franave User Data registr.: 19-01-2011 Messaggi: 757	Che dire, in giro sento pareri discordanti. Non mi resta che riprovare la settimana prossima. Intanto ho ricontrollato il cutoff dell'esc, scaricato e ricaricato tutte e 4 le batterie e ordinato una nuova (voglio provare le Rhino). Ciao e grazie