LiPo usate con bassa temperatura

[Naraj]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

Al posto della bottiglia consiglio questo

GardenShop.it: Borsa acqua calda elettrica piccola Il Coccolo

Bella questa borsa. Se però al suo peso di 3,5 Kg, aggiundo anche quello delle Lipo, bisogna andare al campo con un carrettino.

Naraj.

[volaresempre1]

Originalmente inviato da Naraj

Bella questa borsa. Se però al suo peso di 3,5 Kg, aggiundo anche quello delle Lipo, bisogna andare al campo con un carrettino.

Naraj.

Ma infatti io al campo ci arrivo a piedi e carico cassetta lipo e batteria 12volt su un carrettino del fai da te!!

[PiccoloNoGlobal]

Piuttosto che l'acqua la quale ha una sua pericolosità intrinseca non indifferente preferirei altro come i sacchetti di semi vegetali che non ricordo come si chiamano ma sono economici, leggeri ed assolvono bene il compito.

[franave]

Ma in termini "prestazionali", qual'è il decadimento medio a causa del freddo?
Ad esempio qualche giorno fa sono stato al mare a fare delle prove con lo scafo. Su 4 batterie utilizzate tutte caricate e bilanciate la sera prima (2 zippy, 1 nanotech ed una RCS), tre addirittura facevano entrare il cut-off dell'esc (settato a 3,2) ed una sola mi ha permesso di "girare" normalmente.
E' possibile che la causa sia stata il freddo? Fuori erano circa 8-10°.

[Max Scagnetti]

chi fa barche elettriche NON ha questo problema, ovviamente se non va a girare al Polo Nord!

A me dopo 20-30 secondi ho le lipo a 30C° ...e comunque la temperatura esterna e' di 10 circa, ovvio che arrivo con le lipo in valigia a temperatura non glaciale....quella dell'abitacolo della macchina.

Comunque credo, visto appunto che non siamo in Alaska la differenza prestazionale sia minima e trascurabile, se non va e' da cercare altrove l'anomalia di "vita"


ciao

[franave]

Che dire, in giro sento pareri discordanti. Non mi resta che riprovare la settimana prossima. Intanto ho ricontrollato il cutoff dell'esc, scaricato e ricaricato tutte e 4 le batterie e ordinato una nuova (voglio provare le Rhino).
Ciao e grazie

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da franave

Che dire, in giro sento pareri discordanti. Non mi resta che riprovare la settimana prossima. Intanto ho ricontrollato il cutoff dell'esc, scaricato e ricaricato tutte e 4 le batterie e ordinato una nuova (voglio provare le Rhino).
Ciao e grazie

prova a "preriscaldarle", cioè giraci un minuto a metà potenza (così da stiepidirle da dentro) e poi prova a spremerle a fondo.

Questa tecnica la usano nei paesi freddi per accendere le macchine: accendono i fari per qualche minuto, così da stiepidire l'elettrolita della batteria, e poi mettono in moto il motore.

Carlo