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25 aprile 06, 21:03 | #1 (permalink) Top |
User | Verifica carica residua lipo... come?
Ciao ho delle batterie lipo da diversi amperaggi (2200, 1550, 1300 etc). Mi interesserebbe sapere come si può fare a sapere, ad esempio dopo un volo, quanta carica "residua" rimane alla batteria... ossia sapere che ho consumato il 20% o il 30% o il 50% e quindi decidere di cambiarla per il volo successivo o meno. Visto che con il tester posso misurarne solo il voltaggio, c'è qualcuno che mi sappia illustrare una soluzione, di facile realizzazione, per conoscere questa carica residua? Da quello che ho capito (e scusatemi se sbaglio) il misurare il solo voltaggio serve a ben poco, giusto? Oppure se misuro la batteria appena carica e mida 11.6v e dopo 30 minuti di volo mi da 11.3.... ho qualche informazione che mi fa capire in che stato è la batteria??? Grazie |
26 aprile 06, 00:38 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-11-2005 Residenza: Modena
Messaggi: 1.743
| Citazione:
1 voli 2 misuri la tensione del pacco 3 carichi il pacco e verifichi quanti mah sono stati caricati in relazione alla capacità delle celle. ripeti questa cosa un pò di volte e verifica se c'è (direi di si) un rapporto tra tensione e carica. Prendi con le pinze quello che ti dico perchè con le lipo non ho ancora avuto tempo di verificarlo, con le kan funzionava così. Massimo. | |
26 aprile 06, 07:30 | #3 (permalink) Top |
User |
Mi sa che non funziona perchè se non sbaglio la carica delle lipo non è costante nel senso che non puoi dire "la carica è durata 1 ora ad 1A e quindi se le batterie erano di 2A le avevo scaricate a metà" perchè la quantità di Ampere "pompata" nelle lipo dal caricabatterie varia lungo il ciclo di ricarica... almeno dovrebbe essere così... o sbaglio?
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26 aprile 06, 12:30 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste
Messaggi: 5.652
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Non c'è un metodo sicuro per sapere quanta carica rimane nella batteria dopo un volo. L'unico sistema che si avvicina alla realtà e misurare il tempo di volo e la corrente assorbita dal motore. Con questi due dati puoi sapere quanta energia hai consumato nella batteria. Aggiungi un margine di sicurezza e calcoli il tempo utile per un secondo volo. Naraj. |
26 aprile 06, 13:09 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-11-2005 Residenza: Modena
Messaggi: 1.743
| Citazione:
Di più non saprei dirti... P.S. piccolo parere personale: visto che hai più pacchi, mentre voli con uno carica l'altro, anche se non l'hai scaricato del tutto.... stressi meno le batterie... Logico poi che se hai volato per due minuti quel pacco sarà ancora sufficentemente carico. Massimo. | |
17 marzo 18, 10:49 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-03-2017 Residenza: Bergamo
Messaggi: 7
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La marca di radio FRSKY ha anche sensori che, collegandoli ad una delle loro riceventi dotate di telemetria, ti possono dire in tempo reale il consumo in Watt del tuo motore. Questo ti può servire. Sono un novellino dell'elettrico, per cui questa info l'ho ricavata in rete, non per esperienza personale. Max PARAPENDIO LOMBARDIA | Parapendio biposto in Lombardia |
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