| |
| | #2 (permalink) Top |
| Sospeso Data registr.: 09-09-2005 Residenza: MODENA
Messaggi: 2.247
|
ciao anche io le uso e mi trovo abbastanza bene.. ho le 6s 4000mha sopra a un raptor 30 elettrificato. le prestazioni mi semrano buone ma se ci pesti calano in fretta.. a fine volo sono calde e mollicce direi leggermente rigonfiate ma appena tornano fresche ritornano alla misura iniziale. temperatura massima 40 gradi. ho notato dopo circa 50 cicli un calo di prestazioni e di durata se prima facevo 6 minuti adesso ne faccio 4,30, poi prima avevo gli stessi giri rotore per tutta la durata del volo adesso invece verso i 4 minuti cala di 100 giri, quando le carico in bilanciamento ho una cella che si carica meno delle altre e mi rimane 0,5v piu' bassa,ad esempio 4,20-4,20-4,15-4,20-4,21-4,20,mi devo preuccupare? ho provato anche a caricare la cella singolarmente ma mi da fuul quindi carica a 4,15. Ho provato a forzare la carica e a portala a 4,20 ci sono riuscito ma al volo dopo e' tornata nella stessa situazione. Di pacchi ne ho due uno e' nuovo e identico a quello soprascritto ma non mi da' lo stesso problema anzi sono perfette quindi non e' colpa del carichino. la lipo in questione ha 4 mesi di vita. by! |
| | |
| | #3 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 19-03-2011
Messaggi: 3.577
| Citazione:
![]() Dalla tua esperienza le fullpower risultano un po' scarse in durata e prestazioni dopo qualche ciclo.... | |
| | |
| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 19-05-2007 Residenza: Napoli-Roma
Messaggi: 661
|
io con le full power...quelle da 30C (diciamo le nere) mi trovo malissimo!! nel senso che gia a 130 ampere di scarica (150 massime continue dall'etichetta) sono di fuoco...ovvero 60C° e la cella nr.1...diventa un pallone! anche se "dopo" si sgonfia e riprende una capacita di 4950-5000. Io non scendo oltre i 3,2 volt cella...se accade di arrivare a 2,9-3,0 e solo per pochi secondi con assorbimenti di 20-30 ampere (rientro con la barca) Utilizzo il monitor Wireless e leggo i valori di ogni cella in tempo reale. Mi trovo BENISSIMO con la serie GOLD che ritengo un po' superiori alle turnigy 6s 40 C. a proposito...ma ste full power??? e' da tempo che mancano...come mai? ciao |
| | |
| | #5 (permalink) Top |
| Sospeso Data registr.: 09-09-2005 Residenza: MODENA
Messaggi: 2.247
|
il mio piu' grosso problema e che non posso montare altre lipo.. nel senso che mi servono delle 4000mha 6s che abbiano un peso e una misura precissima.. mi ci vanno dentro solo le ful power.. anche le gold non ci vanno! |
| | |
| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 19-02-2012 Residenza: Pontecagnano-Agropoli
Messaggi: 6
| Batterie Full Power
Salve io ho provato le batterie Full Power e in particolare la 4000 4s ma sono rimasto deluso. le batterie sono da 30-45C ma mettento appena 7C di carico si gonfiano, per questo motivo penso che l'etichetta non dice la verità. Saluti |
| | |
| | #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 19-05-2007 Residenza: Napoli-Roma
Messaggi: 661
|
Alessio spiegati meglio!! tu usi il modello NON gold...quelle con la scritta 30c giusto?? Bene!! io ne ho un pacco....da 6s, lo gonfio pure io....ma perche lo strizzo a 120-130 ampere per 3 minuti fissi!! quindi per quanto mi riguarda ..per essere pignolo...e' un 28C di sicuro!! Alessio....io sono certo che fai scendere le celle sui 3 volt o anche meno...abbasta che scende 1 o 2 celle un po di volte e addio!! pallone a parte! Tu consumi 7c.....ovvero 28 ampere???? con cosa??? con trapanino?? Ciao n.b. Le GOLD le ho testate sino a 140-150 ampere per 2 minuti fissi ....sembra che vannooooooooooooo!!! |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| NEW Lipo fullpower jonathan | AEROX_15 | Batterie e Caricabatterie | 0 | 07 settembre 11 01:30 |
| Lipo che non si carica più su Blade CP PRO 2 + CONSIGLI SU CARICABATTERIE e LIPO | CarlettoDrz | Batterie e Caricabatterie | 1 | 11 marzo 11 00:43 |