batteria optic 6 sport - BaroneRosso.it

Cecco89 · 27 agosto 11, 11:50

ciao a tutti, ho preso da un mesetto la radio in questione, una optic 6 sport, solo che la batteria mi sembra durare veramente poco. l'ultima volta l'ho caricata con il carica batterie delle lipo, naturalmente mettendo il programma per la batteria della radio (che non è una lipo), fatto sta che appena caricata la radio dava 8,8 come voltaggio e dopo un solo volo di 5 minuti e 2 giorni spenta ora e gia a 8,1 non si scarica un po troppo rapidamente?
la batteria è una nimh da 7,2v

**FrancoC.** · 27 agosto 11, 13:00

Normale che la batteria, appena tolta dalla carica, segni quella tensione (circa 1,46V/cella), ma anche se tu non la usassi dopo qualche ora sarebbe già ben sotto ad 1,4V/cella.
Le NiMH si considerano scariche quando la tensione scende a 1/1,1V per cella.
Tieni anche presente che le NiMH "normali" soffrono di notevole autoscarica per cui, considerando i valori che dici, mi pare che le tue siano OK.

Cecco89 · 27 agosto 11, 13:08

quando la radio segna 7,8 v comincia a suonare l'allarme delle batterie scariche, comunque se è cosi mi sa che conviene metterci una lipo o sbaglio?
che lipo dovrei prendere? quante celle e con quale amperaggio?

**FrancoC.** · 27 agosto 11, 13:39

7,8V significano 1,3V/cella, quindi ancora cariche.
Con cosa misuri la tensione? Fai riferimento al voltmetro del Tx?
Potrebbe essere la soglia di tensione di intervento regolata male.
Fai una prova: appena l'allarme comincia a suonare togli le batterie dal Tx e scaricale col CB con una corrente di 250/300 mA e vedi quanta energia è ancora immagazzinata nelle celle.

massimob · 27 agosto 11, 14:27

è un problema delle batterie che usa la hitec per le proprie tx, da nuove si comportano così, fai un certo numero di cicli e vedrai che che poi funzioneranno bene, se proprio non si rigenerano, non complicarti la vita con le lipo, sostituiscile con le Eneloop da 2000 e non ci pensi più

Cecco89 · 27 agosto 11, 17:28

infatti mi era stato consigliato di provare una scaricare ed in seguito una carica per vedere anche quanta corrente entra nelle batterie, comunque provero.
per il resto si la radio suona quando la tensione e a 7,8v (lo vedo dal display della radio) dovrebbe essere vero come voltaggio, fino a quanto potrei arrivare perche si possano considera ancora cariche?
immagino che non si puo regolare la soglia di allarme batteria scarica piu bassa vero?

le Eneloop da 2000 dici le batterie stilo AA? comunque se devo cambiala credo che punto su una lipo costano poco e dovrebbero avere una durata decisamente maggiore.

comuque se faccio qualche ciclo di carica scarica al cb, potrebbe essere conveniente per la batteria? oppure la rovino? e per la carica a quanti ampere devo farla?

alpha159 · 27 agosto 11, 18:46

Citazione:

Originalmente inviato da Cecco89

infatti mi era stato consigliato di provare una scaricare ed in seguito una carica per vedere anche quanta corrente entra nelle batterie, comunque provero.
per il resto si la radio suona quando la tensione e a 7,8v (lo vedo dal display della radio) dovrebbe essere vero come voltaggio, fino a quanto potrei arrivare perche si possano considera ancora cariche?
immagino che non si puo regolare la soglia di allarme batteria scarica piu bassa vero?

le Eneloop da 2000 dici le batterie stilo AA? comunque se devo cambiala credo che punto su una lipo costano poco e dovrebbero avere una durata decisamente maggiore.

comuque se faccio qualche ciclo di carica scarica al cb, potrebbe essere conveniente per la batteria? oppure la rovino? e per la carica a quanti ampere devo farla?

Strano, io ho la Sport e le istruzioni parlano (pag 12) di 6,6 volt per il segale acustico ... e ti confermo che il segnale, almeno a me, inizia sotto i 7 volt. Domenica ho volato senza beep con 7,8 volt.

**FrancoC.** · 27 agosto 11, 19:35

Citazione:

Originalmente inviato da alpha159

Strano, io ho la Sport e le istruzioni parlano (pag 12) di 6,6 volt per il segale acustico ... e ti confermo che il segnale, almeno a me, inizia sotto i 7 volt. Domenica ho volato senza beep con 7,8 volt.

I 6,6V delle istruzioni corrispondono ad una tensione di 1,1V/cella, batteria quasi completamente scarica. Sarebbe opportuno che la soglia di intervento fosse tarata leggermente più in alto per avere un po' più di energia e operare con tranquillità per cui se suona sui 7V mi pare un livello ottimale.

Citazione:

Originalmente inviato da Cecco89

infatti mi era stato consigliato di provare una scaricare ed in seguito una carica per vedere anche quanta corrente entra nelle batterie, comunque provero.
per il resto si la radio suona quando la tensione e a 7,8v (lo vedo dal display della radio) dovrebbe essere vero come voltaggio, fino a quanto potrei arrivare perche si possano considera ancora cariche?
immagino che non si puo regolare la soglia di allarme batteria scarica piu bassa vero?

le Eneloop da 2000 dici le batterie stilo AA? comunque se devo cambiala credo che punto su una lipo costano poco e dovrebbero avere una durata decisamente maggiore.

comuque se faccio qualche ciclo di carica scarica al cb, potrebbe essere conveniente per la batteria? oppure la rovino? e per la carica a quanti ampere devo farla?

Potresti arrivare tranquillamente ai 7V prima di spegnere la radio. Una verifica importante sarebbe anche di valutare quanto tempo impiega dal momento del segnale (7,8V) a scendere ai 7V; se questo tempo risulta molto breve (pochi minuti) sono le celle e allora vale il consiglio di "massimob", viceversa se durasse molto di più sarebbe la soglia regolata troppo alta.
Non conosco il software della Optic ma ritengo che la taratura debba essere fatta in assistenza.
Circa la sostituzione delle batterie sono d'accordo ancora una volta con "massimob"; Eneloop, che sono sempre NiMH AA come le originali ma del tipo LSD, una roccia .......

Cecco89 · 27 agosto 11, 20:03

mmm ora faro un ulteriore prova ma l'ultima volta aveva cominciato a suonare a 7,8. e mi sono subito chiesto se fosse normale dato che secondo me era ancora alto il voltaggio...

per quanto riguarda i cicli di carica scarica?

massimob · 27 agosto 11, 22:52

Citazione:

Originalmente inviato da Cecco89

mmm ora faro un ulteriore prova ma l'ultima volta aveva cominciato a suonare a 7,8. e mi sono subito chiesto se fosse normale dato che secondo me era ancora alto il voltaggio...

per quanto riguarda i cicli di carica scarica?

i cicli servono a provare a risvegliare le nimh dal torpore acquisito in magazzino, prova a ciclarle 5-10 volte e se non rinvengono buttale, ma generalmente con il ciclaggio si risolve.
ti sconsiglio, in caso di sostituzione delle batterie di ricorrere alle lipo, per caricarle, per motivi di sicurezza devi togliere ogni volta il pacco dalla tx e toglio oggi e togli domani, qualcosa rompi, con le Eneloop invece utilizzi lo stesso carica batterie di serie e non serve smontarle, io le uso su una Graupner mx22, durano ore ed ore e non rischio di rovinare i circuiti della tx

27 agosto 11, 11:50	#1 (permalink) Top
Cecco89 User Data registr.: 25-07-2011 Residenza: Fano Messaggi: 78	batteria optic 6 sport ciao a tutti, ho preso da un mesetto la radio in questione, una optic 6 sport, solo che la batteria mi sembra durare veramente poco. l'ultima volta l'ho caricata con il carica batterie delle lipo, naturalmente mettendo il programma per la batteria della radio (che non è una lipo), fatto sta che appena caricata la radio dava 8,8 come voltaggio e dopo un solo volo di 5 minuti e 2 giorni spenta ora e gia a 8,1 non si scarica un po troppo rapidamente? la batteria è una nimh da 7,2v

27 agosto 11, 14:27	#5 (permalink) Top
massimob UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE Messaggi: 10.799	è un problema delle batterie che usa la hitec per le proprie tx, da nuove si comportano così, fai un certo numero di cicli e vedrai che che poi funzioneranno bene, se proprio non si rigenerano, non complicarti la vita con le lipo, sostituiscile con le Eneloop da 2000 e non ci pensi più __________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto

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27 agosto 11, 13:00	#2 (permalink) Top
FrancoC. Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini Messaggi: 11.864	Normale che la batteria, appena tolta dalla carica, segni quella tensione (circa 1,46V/cella), ma anche se tu non la usassi dopo qualche ora sarebbe già ben sotto ad 1,4V/cella. Le NiMH si considerano scariche quando la tensione scende a 1/1,1V per cella. Tieni anche presente che le NiMH "normali" soffrono di notevole autoscarica per cui, considerando i valori che dici, mi pare che le tue siano OK.

27 agosto 11, 13:08	#3 (permalink) Top
Cecco89 User Data registr.: 25-07-2011 Residenza: Fano Messaggi: 78	quando la radio segna 7,8 v comincia a suonare l'allarme delle batterie scariche, comunque se è cosi mi sa che conviene metterci una lipo o sbaglio? che lipo dovrei prendere? quante celle e con quale amperaggio?

27 agosto 11, 13:39	#4 (permalink) Top
FrancoC. Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini Messaggi: 11.864	7,8V significano 1,3V/cella, quindi ancora cariche. Con cosa misuri la tensione? Fai riferimento al voltmetro del Tx? Potrebbe essere la soglia di tensione di intervento regolata male. Fai una prova: appena l'allarme comincia a suonare togli le batterie dal Tx e scaricale col CB con una corrente di 250/300 mA e vedi quanta energia è ancora immagazzinata nelle celle.

27 agosto 11, 17:28	#6 (permalink) Top
Cecco89 User Data registr.: 25-07-2011 Residenza: Fano Messaggi: 78	infatti mi era stato consigliato di provare una scaricare ed in seguito una carica per vedere anche quanta corrente entra nelle batterie, comunque provero. per il resto si la radio suona quando la tensione e a 7,8v (lo vedo dal display della radio) dovrebbe essere vero come voltaggio, fino a quanto potrei arrivare perche si possano considera ancora cariche? immagino che non si puo regolare la soglia di allarme batteria scarica piu bassa vero? le Eneloop da 2000 dici le batterie stilo AA? comunque se devo cambiala credo che punto su una lipo costano poco e dovrebbero avere una durata decisamente maggiore. comuque se faccio qualche ciclo di carica scarica al cb, potrebbe essere conveniente per la batteria? oppure la rovino? e per la carica a quanti ampere devo farla?

27 agosto 11, 20:03	#9 (permalink) Top
Cecco89 User Data registr.: 25-07-2011 Residenza: Fano Messaggi: 78	mmm ora faro un ulteriore prova ma l'ultima volta aveva cominciato a suonare a 7,8. e mi sono subito chiesto se fosse normale dato che secondo me era ancora alto il voltaggio... per quanto riguarda i cicli di carica scarica?