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| Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
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Quoto tutto ed è il metodo che usavo prima (insieme con quello più spannometrico di vedere quanta carica piglia il pacco dopo un tempo X di utilizzo) comunque quell'aggeggetto della Graupner dà risultati di notevole affidabilità e ripetitività (probabilmente ha un "carico" e misura la tensione sotto sforzo) e lo scrocco spesso ad uno dei miei compagni di merende Poi, comunque, adotto precauzioni "aeronautiche" e non scendo mai sotto il 50% della capacità del pacco (volo soprattutto con alianti e pur avendo 2 ore e passa di autonomia teorica dopo 1 ora comunque cambio pacco e tanti cari saluti ) .........
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... | |
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| | #12 (permalink) Top |
| User Data registr.: 01-02-2011
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scusate la mia ripetizione, ma secondo voi è fattibile collegare una batteria senza l'uscita bilanciata a sta sorta ci tester? l'ho trovato in Germania su ebay ma prima di comprarlo volevo avere questa sicurezza in Italia nada |
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| | #13 (permalink) Top | |
| Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
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In linea di massima penso di sì ma toccherebbe avere il manuale in mano per avere la certezza...... (come vedi nell'immagine che hai postato stà testando un pacco nimh con collegatii solo positivo e negativo.......)
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| | #14 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-12-2010
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Dalla foto come dice cecco si deduce che rileva la tensione semplicemente dall'alimentazione del pacco batterie. Comunque a vederlo in quella foto non lo vedo tanto differente da un semplice voltmetro, in più c'è la percentuale di carica, ma come detto prima non puoi prendere la tensione rilevata come metro assoluto per valutare la capacità. |
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| Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
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| Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
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| | #18 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 14-12-2010
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Per quello che serve a jigen72 va bene, ma dico anche che non ci si deve fare più di tanto affidamento, per me è semplicemente un voltmetro studiato per il modellismo per poter misurare le singole celle. | |
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| Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
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mezzo, circa una 50ina di cicli, (le 2 celle per RX per i nostri DLG) e che normalmente cerchiamo di trattare bene (carica ad 1/2C o anche meno, sempre bilanciate ) ma ho testato anche le 3celle da 1800 che uso su altri modelli (combat e motoaliante) e i dati sono sempre sembrati congrui......
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| | #20 (permalink) Top |
| User Data registr.: 01-02-2011
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in Italia sono riuscito a trovarlo qua: FlyModelComponents :: Elettronica di Bordo :: TESTER MISURA DI TENSIONE :: Battery monitor 2-7S lipo - NiCd/NiMh - Hyperion come costi quasi quasi conviene prenderlo all'estero ![]() ma se lo collegassi ai primi due spinotti invece che nei conettori per le NIcd? in rete si vedono diversi filmati e non sò quanto sia fattibile collegare una LIFe nei connettori NICd ![]() cosa ne dite? |
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