| | #21 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste
Messaggi: 5.673
| Citazione:
Puoi fare questa prova. Dopo che il cutoff ha tagliato l'alimentazione al motore, armati di un tester e fai questo controllo. Collega il tester alla batteria e con la macchina con ruote verso l'alto, metti al massimo il motore. In questo modo, controlla la tensione della batteria e vedi quando il cutoff taglia nuovamente la tensione al motore. Con questa prova, puoi controllare a che tensione il regolatore toglie corrente al motore. Se vuoi un controllo su ogni cella, invece del tester, collega uno strumentino che controlla contemporaneamente la tensione di tutte le celle (7-10 euro). Con questo controllo, vedi anche se qualche cella cede prima delle altre. Naraj. | |
| | |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| Maggiore efficenza elica o ventole? | panterone | Aeromodellismo Ventole Intubate | 10 | 18 agosto 08 10:56 |
| Efficenza pacco batteria | trust | Batterie e Caricabatterie | 3 | 04 gennaio 07 18:37 |
| polari di efficenza tuttala | fox24mdm | Aeromodellismo Alianti | 9 | 24 aprile 06 19:22 |
| Efficenza di un motore | trip2 | Aeromodellismo Volo Elettrico | 5 | 10 agosto 05 23:09 |