corto accidentale ?? non si sa...

[marcosinatti]

Le batterie prima di diventare tali sono celle sfuse, anche le celle prima di essere unite vengono stoccate, quindi la carica di stoccaggio viene fatta prima.
Non si può sapere se dopo saldate le ricontrollano oppure no, visto il modo di lavorare che utilizzano.
Certo a primo impatto, leggendo il post viene in mente un errore di Giulianoo, però se lui dice di essere sicurissimo di aver saldato i connettori correttamente l'attenzione si sposta inevitabilmente sul cinesino che salda alla sedicesima ora di lavoro...

[Badlucifer]

Uhm... e quindi secondo voi a pacco batterie montato e stagnato non viene fatto nemmeno un test? nemmeno un collaudo??
Non rimane che scender in ferrovia, e recuperar il pacco incriminato, anche solo per levarci la curiosità!
Anche se un dubbio mi prende, su le decine e decine di migliaia di pacchi assemblati uno saldato male ci scappa, ma è la prima volta che sento un problema del genere....
Rimango convinto dell'inversione di polarità in Italia, non in Cina.....

[Giulianoo]

Originalmente inviato da Badlucifer

Uhm... e quindi secondo voi a pacco batterie montato e stagnato non viene fatto nemmeno un test? nemmeno un collaudo??
Non rimane che scender in ferrovia, e recuperar il pacco incriminato, anche solo per levarci la curiosità!
Anche se un dubbio mi prende, su le decine e decine di migliaia di pacchi assemblati uno saldato male ci scappa, ma è la prima volta che sento un problema del genere....
Rimango convinto dell'inversione di polarità in Italia, non in Cina.....

. . . non credo che provino ogni batteria che assemblano, ogni motore, ogni regolatore, ogni ricevente, ogni componente in genere, non lo fanno in europa figurati in cina.bhooo cmq scenderò in ferrovia!!

[Badlucifer]

Ah no?? lo dici tu....
Su, scendi in ferrovia, che ci stai facendo schiattare dalla curiosità!!

[Giulianoo]

mmm....ok ma una volta recuperata la batteria come faccio a vedere se è collegata al contrario internamente???

che dite la riattacco al modello o al caricab.??



cmq domani mattina collaudo il kyosho edge 540 . . . non vedo l'ora!!

[matteo27]

in ogni caso le batterie di hk hanno la garanzia se registri il codice a bare il giorno che ti arrivano..

[antonio60]

Originalmente inviato da Giulianoo

mmm....ok ma una volta recuperata la batteria come faccio a vedere se è collegata al contrario internamente???

che dite la riattacco al modello o al caricab.??



cmq domani mattina collaudo il kyosho edge 540 . . . non vedo l'ora!!

No dai se la recuperi ti basta un tester!!!!!

di danni a ne ha già fatti mi pare!!!!

Però poi smaltiscila correttamente

[Giulianoo]

grazie a matteo per la notizia, la prossima volta ne terrò conto . . .

batteria recuperata e misurata col tester da quel mio amico che mi ha controllato anche il caricabatterie . . .

la risposta che tutti (io per primo) aspettavano è . . . . il cavo del bilanciamento andava bene . . . i cavi principali risultano essere invertiti di polarità, ora dice che vuole provare ad aprirla . . . a suo rischio!!

se aprendola si vede l'errata posizione di + e - vi posterò foto.

ok si può chiudere questa discussione, qualcosa ho imparato, mi comprerò un tester!!

in compenso stamattina ho collaudato l'edge 540 . . . perfetto!!
posto foto
ciao a tutti