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Vecchio 05 novembre 10, 00:46   #1 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 28-09-2006
Residenza: In garage tra i modelli.....
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Concludo con una riflessione...
Se e dico se.... la batteria avessa avuto i cavi collegati al contrario...
Dite che al momento della carica di storaggio per immagazzinare la batteria in cina non se ne son accorti??
O hanno bruciato il caricabatterie anche loro??
Badlucifer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 10, 00:55   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di antonio60
 
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Originalmente inviato da Badlucifer Visualizza messaggio
Concludo con una riflessione...
Se e dico se.... la batteria avessa avuto i cavi collegati al contrario...
Dite che al momento della carica di storaggio per immagazzinare la batteria in cina non se ne son accorti??
O hanno bruciato il caricabatterie anche loro??
Loro potrebbero caricare a tensione di Storag senza utilizzare i cavi di potenza ma dal solo cavetto di bilanciamento!!!!

Potrebbero anche caricare direttamente dalla piastra e non dal cavetto prima di chiudere la batteria (e se lavorano in serie è più facile) pensare ad un robot industriale che carica dalla piastra prima della chiusura finale e non ad un omino che le collega ad una ad una al caricabatteria!!!!

Potrebbero addirittura caricare le celle prima del montaggio sempre per facilitare una carica gestita automaticamente

Poi visto il basso costo del lavoro in cina e lo sfruttamento dei lavoratori potrebbe essere benissimo che trovino più conveniente collegare a caricare a manina ad una ad una dopo il montaggio (ma ormai molte batterie arrivano senza conettori) quindi ....
__________________
Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l'eleganza al sarto. (A. Einstein)
antonio60 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 10, 01:04   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di marcosinatti
 
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Le batterie prima di diventare tali sono celle sfuse, anche le celle prima di essere unite vengono stoccate, quindi la carica di stoccaggio viene fatta prima.
Non si può sapere se dopo saldate le ricontrollano oppure no, visto il modo di lavorare che utilizzano.
Certo a primo impatto, leggendo il post viene in mente un errore di Giulianoo, però se lui dice di essere sicurissimo di aver saldato i connettori correttamente l'attenzione si sposta inevitabilmente sul cinesino che salda alla sedicesima ora di lavoro...
marcosinatti non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 10, 01:47   #4 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 28-09-2006
Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
Uhm... e quindi secondo voi a pacco batterie montato e stagnato non viene fatto nemmeno un test? nemmeno un collaudo??
Non rimane che scender in ferrovia, e recuperar il pacco incriminato, anche solo per levarci la curiosità!
Anche se un dubbio mi prende, su le decine e decine di migliaia di pacchi assemblati uno saldato male ci scappa, ma è la prima volta che sento un problema del genere....
Rimango convinto dell'inversione di polarità in Italia, non in Cina.....
Badlucifer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 10, 09:56   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Giulianoo
 
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Originalmente inviato da Badlucifer Visualizza messaggio
Uhm... e quindi secondo voi a pacco batterie montato e stagnato non viene fatto nemmeno un test? nemmeno un collaudo??
Non rimane che scender in ferrovia, e recuperar il pacco incriminato, anche solo per levarci la curiosità!
Anche se un dubbio mi prende, su le decine e decine di migliaia di pacchi assemblati uno saldato male ci scappa, ma è la prima volta che sento un problema del genere....
Rimango convinto dell'inversione di polarità in Italia, non in Cina.....
. . . non credo che provino ogni batteria che assemblano, ogni motore, ogni regolatore, ogni ricevente, ogni componente in genere, non lo fanno in europa figurati in cina.bhooo cmq scenderò in ferrovia!!
Giulianoo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 10, 19:08   #6 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 28-09-2006
Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
Ah no?? lo dici tu....
Su, scendi in ferrovia, che ci stai facendo schiattare dalla curiosità!!
Badlucifer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 10, 20:59   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Giulianoo
 
Data registr.: 19-04-2010
Residenza: Roma
Messaggi: 2.375
mmm....ok ma una volta recuperata la batteria come faccio a vedere se è collegata al contrario internamente???

che dite la riattacco al modello o al caricab.??



cmq domani mattina collaudo il kyosho edge 540 . . . non vedo l'ora!!
Giulianoo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 10, 21:03   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di matteo27
 
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Messaggi: 3.306
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in ogni caso le batterie di hk hanno la garanzia se registri il codice a bare il giorno che ti arrivano..
matteo27 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 10, 22:06   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di antonio60
 
Data registr.: 05-02-2008
Residenza: Borgofranco di Ivrea -TO-
Messaggi: 1.662
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Originalmente inviato da Giulianoo Visualizza messaggio
mmm....ok ma una volta recuperata la batteria come faccio a vedere se è collegata al contrario internamente???

che dite la riattacco al modello o al caricab.??



cmq domani mattina collaudo il kyosho edge 540 . . . non vedo l'ora!!
No dai se la recuperi ti basta un tester!!!!!

di danni a ne ha già fatti mi pare!!!!

Però poi smaltiscila correttamente
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antonio60 non è collegato   Rispondi citando
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