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Vecchio 13 agosto 10, 20:14   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da FrancoC. Visualizza messaggio
NiCd/NiMH non meno di 0,8 Volt/cella.
LiPo/LiIon non meno di 2,7 Volt/cella.

Teoricamente le NiCd/NiMH possono scendere fin quasi a zero, ma è prudente non azzardare; una volta raggiunto lo zero si rischia l'inversione di polarità e sono guai .....
Per le Litio è imperativo non scendere sotto i 2,7.
ma la soglia per le lipo non deve essere 3,0v/cell?mi sembra un valore troppo basso,per sicurezza immposto l'esc sui 3,2v/cell,metterlo a 2,7 c'e il rischio di andare sotto voltaggio
davirex non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 agosto 10, 21:10   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da davirex Visualizza messaggio
ma la soglia per le lipo non deve essere 3,0v/cell?mi sembra un valore troppo basso,per sicurezza immposto l'esc sui 3,2v/cell,metterlo a 2,7 c'e il rischio di andare sotto voltaggio
La tensione minima per le LiPo è 2,7-2,8 Volt cella.

Nelle Batterie a più celle, per precauzione, è meglio non scendere con la tensione complessiva della batteria, a 3 Volt cella (es. 3 celle=9V).

Si applica questa precauzione nelle celle in serie, poiche una cella sbilanciata può avere la sua tensione, più bassa delle altre (es. 2,7+3,2+3,1 = 9V).

Naraj.
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Vecchio 13 agosto 10, 22:13   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Naraj Visualizza messaggio
La tensione minima per le LiPo è 2,7-2,8 Volt cella.

Nelle Batterie a più celle, per precauzione, è meglio non scendere con la tensione complessiva della batteria, a 3 Volt cella (es. 3 celle=9V).

Si applica questa precauzione nelle celle in serie, poiche una cella sbilanciata può avere la sua tensione, più bassa delle altre (es. 2,7+3,2+3,1 = 9V).

Naraj.
infatti è meglio tenere un valore più alto perchè se immposti l'esc a 2,7v/cell alla fine della scarica ti ritrovi un bel palloncino causato dall'ecessivo assorbimento da parte del motore unito ad un valore troppo basso ecco perchè sarebbe meglio tenersi sui 3,2v/cell cosi c'e un certo margine
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