LiPo, note per l'uso.

[chicco550]

Questo lo so....
1C sulla batteria nell esmpio che ho fatto prima è 4,5A...
Quindi se devo ricaricarla imposto il carichino a 4,5 A e la carico...

Ma quando si parla di 25C o 35C di scarica.....
Cosa si intende ?

[klamath]

Originalmente inviato da chicco550

Questo lo so....
1C sulla batteria nell esmpio che ho fatto prima è 4,5A...
Quindi se devo ricaricarla imposto il carichino a 4,5 A e la carico...

Ma quando si parla di 25C o 35C di scarica.....
Cosa si intende ?

te l ho appena spiegato

[chicco550]

Non esattamente....
perchè allora torniamo al discorso che ho fatto prima...
35 Volte la capacità di 4,5 sono 157,5 A

Questo significa che quella batteria può dare una corrente di 157,5 A continui ???
e quando dura ? 2 Minuti ?? anzi forse molto molto meno...

Perdonatemi.... ma non riesco a capire, mi sfugge qualcosa..

[chicco550]

Esempio....

Con una lipo da 5A ed un utilizzatore che richiede 5A avrei un utilizzo continuo per 1 Ora

Con un utilizzatore che richiede 10A, durerebbe 30 Minuti...
Se l'utilizzatore chiedesse 20A la Lipo durerebbe 15 Minuti....
Se l'utilizzatore chiedesse 30A la pilo durerebbe 10 Minuti...

e via via....
Guardando le lipo che ci sono in giro, si parte da 25C di scarica a salire....
Ma gia con una lipo da 25C, che vorrebbe dire 25 X 5 = 125A di scarica.... riuscirei ad utilizzare la maggior parte degli utilizzatori...

Per il semplice fatto che se il mio utilizzatore chiedesse 125A
La lipo durerebbe 2,4 Minuti.....

Sopra questo valore non potrei andare visto che la mia batteria ha una scarica di 25C

è Esatto il mio ragionamento ?

[klamath]

esattamente!
ma attenzione, se il tuo carico chiede piu ampere, la lipo non è che non glieli da, glieli puo anche dare, ma è molto probabile che si surriscalda e/o si danneggia, e nei casi peggiori potrebbe bruciare, quindi occhio

per precauzione, con le lipo conviene sempre stare sotto con i consumi.

[klamath]

pero quei 5A che dici consuma il tuo esa sono inverosimili... il mio esa sta sui 100-120A di picco, e in hovering si mantiene sui 60-75A, la pinza amperometrica non so quanto è affidabile in continua, ti consiglio un wattametro da collegare in serie alle lipo.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da chicco550

Questo significa che quella batteria può dare una corrente di 157,5 A continui ???
e quando dura ? 2 Minuti ?? anzi forse molto molto meno...

..

Esatto! Sulle barche, ove i consumi sono quasi sempre al massimo, c'è chi scarica la propria batteria in un'unica corsa di 90 secondi (scarichi a C40) o anche meno.
Non per nulla i barcaroli vanno in giro con valigette piene di LiPo o caricabatterie da campo con tanto di gruppo elettrogeno al seguito.

Carlo

[chicco550]

Finalmente ora mi è un pò tutto più chiaro....

Per quanto riguarda il mio Esa a questo punto mi pare davvero strano che sia solo 5 A


Ma davvero ci sono modelli che utilizzano oltre 100 A ???????

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da chicco550

Finalmente ora mi è un pò tutto più chiaro....

Per quanto riguarda il mio Esa a questo punto mi pare davvero strano che sia solo 5 A


Ma davvero ci sono modelli che utilizzano oltre 100 A ???????

Guarda quì, solo come esempio http://www.baronerosso.it/forum/moto...atamarano.html

arlo

[volaresempre1]

Originalmente inviato da chicco550

Finalmente ora mi è un pò tutto più chiaro....

Per quanto riguarda il mio Esa a questo punto mi pare davvero strano che sia solo 5 A


Ma davvero ci sono modelli che utilizzano oltre 100 A ???????

bene...ora hai capito tutto??


si certo ci sono modelli di aerei/barche/multimotori/elicotteri che hanno consumi superiori ai 100A. negli aerei a turbina elettrica ad esempio i consumi sono spesso superiori ai 100A. o anche per esempio nel mio funjet ultra già a 5celle sono sui 90/100A!! ovvio che a tutto motore a parte che diventa bollente, si sta su 3/4 minuti massimo!!