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Vecchio 26 marzo 10, 13:16   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da maRRRco Visualizza messaggio
ragazzi solo una precisazione mi piacerebbe sapere
solitamente termino una scarica quando la lipo da 11.1 raggiunge i 10V circa
ultimamente il mio regolatore fa le bizze e stacca di netto a 9v senza ridurre la potenza prima
mi chiedevo se 9v, quindi 3v per cella, è un voltaggio troppo basso, che può alla lunga diminuire la durata del volo
grazie
Se le celle dopo la loro scarica sono bilanciate, si possono scaricare fino a 2,7 Volt cella.
Per prudenza, è sempre meglio fermarsi a 3 Volt cella.

Naraj.
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Vecchio 26 marzo 10, 13:31   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Naraj Visualizza messaggio
Se le celle dopo la loro scarica sono bilanciate, si possono scaricare fino a 2,7 Volt cella.
Per prudenza, è sempre meglio fermarsi a 3 Volt cella.

Naraj.
quoto .. e aggiungo che se il pacco batteria è di marca allora non hai problemi .. mentre se è una batteria cinesina a 3 volt potresti già avere problemi
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Vecchio 26 marzo 10, 13:44   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Naraj
 
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Vorrei far notare che lo sbilanciamento maggiore, si ha durante la scarica della batteria.
In questa situazione, la corrente di scarica è elevata e lo sbilanciamento può diventa importante e pericoloso. Naturalmente in questo caso, saranno interessate solo le celle più deboli.

Naraj.
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Vecchio 27 marzo 10, 11:47   #4 (permalink)  Top
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ottimo, cmq è capitato un paio di volte, solitamente a 10v mi fermo
le batterie sono rhino, non saranno hyperion, ma sono abbastanza valide
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Vecchio 27 marzo 10, 13:13   #5 (permalink)  Top
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ragazzi, forse una domanda stupida ma:

se volo con le lipo e mi fermo un po prima che si scarichino (diciamo che nel mio heli devo atterrare quando perdo potenza però mi avanzano sempre ca. 11,3 volt sul pacco batterie) poi devo scaricarle con il charger prima di caricarle o posso caricarle direttamente?

vi chiedo perchè io di solito non le scaricavo .. le caricavo direttamente partendo da 11,3 volt e mi sembra che dopo gli ultimi 6 voli la durata sia diminuita ..
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Vecchio 27 marzo 10, 13:53   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da RedLine Visualizza messaggio
ragazzi, forse una domanda stupida ma:

se volo con le lipo e mi fermo un po prima che si scarichino (diciamo che nel mio heli devo atterrare quando perdo potenza però mi avanzano sempre ca. 11,3 volt sul pacco batterie) poi devo scaricarle con il charger prima di caricarle o posso caricarle direttamente?

vi chiedo perchè io di solito non le scaricavo .. le caricavo direttamente partendo da 11,3 volt e mi sembra che dopo gli ultimi 6 voli la durata sia diminuita ..
Le LiPo prima della loro ricarica, non hanno bisogno della scarica completa.
Se le tue batterie hanno una minore resa, rispetto a prima, probabilmente ci saranno altre cause.

Naraj.
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Vecchio 28 marzo 10, 12:32   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Naraj Visualizza messaggio
Le LiPo prima della loro ricarica, non hanno bisogno della scarica completa.
Se le tue batterie hanno una minore resa, rispetto a prima, probabilmente ci saranno altre cause.

Naraj.
è quello che avevo letto anche io .. però è normale che dopo il volo abbiano ancora un voltaggio così alto? avvolte sono anche a 11,89 volt sono ca 3,96 volt per cella .. mi sembra un po altino ..
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