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| User |
Ragazzi vorrei sapere se conviene mettere una lampadina o una resistenza oppure fare la modifica del diodo zenner? Quale e la piu sicura e la piu conveniente? Grazie a tutti. P.S. Nel caso del diodo di quanto deve essere per fare un lavoro pulito? Io Ne ho recuperato uno da 5,8V. 1/2W. ma credo che sia piccolo, datemi info! |
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| User Data registr.: 16-12-2005 Residenza: Priverno (Latina)
Messaggi: 268
| Forse ho risolto
Ho provato a caricare una lipo 6s 22,2V 2500 mAh e me l'ha caricata (corrente di carica impostata a 2500 mAh) solo che il tempo impiegato è stato poco più di due ore, a tal proposito volevo chiedere se i tempi sono giusti. Per dare maggiore potenza al caricabatterie, oltre all'ausilio dell lampadina/resistenza sull'alimentatore pc nella linea dei 5 V, ho dovuto usare anche un booster che mi ritrovavo qui a casa. Quindi: alimentatore con lampada => booster => caricabatterie => batteria. Per ora sembra funzionare tutto |
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| User |
Ho appena finito di modificare l'alimentatore con lo zenner da 6,8v ed il risultato e stato di avere poco meno di 11V. in uscita ma stabili. Ho attaccato un faretto alogeno da 12v. 50W che per il momento sembra andare, se non sbaglio dovrebbero essere circa 5A. Pensate che possa andare bene oppure devo per forza cambiare lo zenner e metterne uno un po piu grande? |
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| Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini
Messaggi: 11.861
| Citazione:
Ma tieni presente che ben difficilmente il valore di uno Zener è realmente quello indicato. Occorre provare gli Zener per ottenere le tensioni desiderate. Su questo sito è spiegato come www.Lucifòra.net - Alimentatore pc Usando questo sistema, che "inganna" il controller della tensione che "crede" di monitorare la 5V, tutta la potenza (o quasi) nominale dell'ali si riversa sulla 12 Volt e non viene spartita con la 5V. Il risultato è una molto maggiore efficienza rispetto al metodo della resistenza. Da mettere in conto che non tutti gli ali sono precisi e capita anche che alcuni con questo metodo non funzionino; in questo caso, prima di passare alla resistenza sui 5V è meglio provare anche, dopo aver installato lo zener, a mettere a massa il PG (PowerGood; è uno dei cavetti del connettore ATX). | |
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| Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma
Messaggi: 19.840
| Citazione:
l'alimentatore da pc già esce bello stabilizzato, poi col carico sui 5V già gli tiri fuori sui 12V un bel po' di A. giusto per capire... ciao | |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 16-12-2005 Residenza: Priverno (Latina)
Messaggi: 268
| Low Car Battery Voltage
provando senza booster, il caricabatterie dopo circa 30 secondi che inizia a caricare, si arresta segnalandomi che la batteria della "macchina" è scarica. Con il booster invece si avvia e carica fino alla fine. Ho provato piu volte a farlo senza booster, ma invano. (per la cronaca, il booster (valore 70-80 euro circa) me lo ritrovo perchè sono anni che è inutilizzato da mio padre per la strumentazione nautica della sua barca).
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| | #7 (permalink) Top | |
| Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini
Messaggi: 11.861
| Citazione:
Tieni presente che usando il sistema del carico sui 5V, appena il CB inizia ad erogare corrente sull'ali si verifica un picco di corrente che, non essendo tanto stabilizzata per il sistema adottato, si abbassa leggermente. Il risultato è che il CB lo interpreta come tensione troppo bassa della batteria auto e, per salvaguardare la stessa, va in protezione. Per ovviare dovresti abbassare il livello di tensione di cut-off nel CB. Ultima modifica di FrancoC. : 24 novembre 09 alle ore 16:20 | |
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 16-12-2005 Residenza: Priverno (Latina)
Messaggi: 268
| Cut Off Voltage
In effetti potrebbe essere proprio il cut off del caricabatterie, visto che era settato a 11.8 V, ora l'ho messo a 10.5 V. Avevo dimenticato questa opzione. Alla prossima carica provo senza booster e vi farò sapere.
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