Problema con le lipo. - BaroneRosso.it

ricter7an · 21 febbraio 09, 20:42

quoto......

Lascia perdere........un consiglio di un amico

21 febbraio 09, 20:58

ngulo che gente, alla faccia mi fate morire

Comunque ho fatto ocme avete detto, addio elimodellismo.

Se riprendo sarà solo ed esclusivamente con lo scoppio.

male che va almeno il motore di rompe a pezzi, pistone, accoppiamento etc..

**FrancoC.** · 21 febbraio 09, 22:02

Capisco il "bruciore", ma prego l'utente Aregar di usare un linguaggio un poco più civile ......

Grazie.

playmake · 22 febbraio 09, 11:44

senza offese, ma se la cella è scesa non è colpa sua, ma tua. se prendessi i tempi di volo e controllassi quanti mah carichi ogi volta non avresti di questi problemi. probabilmente ti affidi al cut off dell'esc che è quanto di peggio tu possa fare, perchè l'esc legge i Volts totali e non delle singole celle. ci vuole poco affichè una cella ti abbandoni, così!

dtruffo · 22 febbraio 09, 14:02

Beata ignoranza....

Crazy Flying Machine · 23 febbraio 09, 23:35

un Ferrari e si lamenta dei consumi, dell'usura delle gomme e del costo dei tagliandi allora e' meglio che vada in giro coi mezzi pubblici cosi' non deve nemmeno parcheggiare.

Non e' affatto un hobby di M...

come dici tu e' solo che ci vuole costanza e determinazione, se ti arrendi per due batterie allora vai di ago e filo fidati.

Ciao ne!

22 febbraio 09, 14:02	#5 (permalink) Top
dtruffo User Data registr.: 21-10-2003 Residenza: Torino Messaggi: 6.760	Beata ignoranza.... __________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.

23 febbraio 09, 23:35	#6 (permalink) Top
Crazy Flying Machine User Data registr.: 19-12-2008 Messaggi: 41	Certo che se uno ha un Ferrari e si lamenta dei consumi, dell'usura delle gomme e del costo dei tagliandi allora e' meglio che vada in giro coi mezzi pubblici cosi' non deve nemmeno parcheggiare. Non e' affatto un hobby di M... come dici tu e' solo che ci vuole costanza e determinazione, se ti arrendi per due batterie allora vai di ago e filo fidati. Ciao ne! __________________ CRAZY FLIYNG MACHINE

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21 febbraio 09, 20:42	#1 (permalink) Top
ricter7an User Data registr.: 17-10-2006 Residenza: Ancona Messaggi: 75	quoto...... Lascia perdere........un consiglio di un amico

21 febbraio 09, 20:58	#2 (permalink) Top
Aregar Guest Messaggi: n/a	ngulo che gente, alla faccia mi fate morire Comunque ho fatto ocme avete detto, addio elimodellismo. Se riprendo sarà solo ed esclusivamente con lo scoppio. male che va almeno il motore di rompe a pezzi, pistone, accoppiamento etc..

21 febbraio 09, 22:02	#3 (permalink) Top
FrancoC. Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini Messaggi: 11.864	Capisco il "bruciore", ma prego l'utente Aregar di usare un linguaggio un poco più civile ...... Grazie.

22 febbraio 09, 11:44	#4 (permalink) Top
playmake User Data registr.: 11-04-2008 Residenza: milano Messaggi: 752	senza offese, ma se la cella è scesa non è colpa sua, ma tua. se prendessi i tempi di volo e controllassi quanti mah carichi ogi volta non avresti di questi problemi. probabilmente ti affidi al cut off dell'esc che è quanto di peggio tu possa fare, perchè l'esc legge i Volts totali e non delle singole celle. ci vuole poco affichè una cella ti abbandoni, così!