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superkyosho 21 marzo 08 15:59

Perfetto...ho appena acquistato le molle intermedie e olio 600!
Ora dato che la mia macchina a livello di meccanica è assolutamente originale volevo qualche consiglio su quali pezzi è meglio cambiargli prima di andare in pista!
Anche qulache pezzo per renderla piu rigida e performante(braccetti,omocinetici,barre,ecc.)...ri cordo a tutti che ho una 777 sp1!
Grazie a tutti voi per i vostri preziosi consigli...sono nelle vostre mani!:D

paolo7173 26 marzo 08 19:55

io aggiungerei la barra antirollio al posteriore... :wink:
poi ovviamente cambierei motore...

superkyosho 26 marzo 08 20:35

Grazie per il consiglio...cambierò anche quella all'anteriore perchè l'assetto mi sembra veramente morbido!
Che parti mi consigliate di cambiare per irrobustire la meccanica?Tipo parti in ergal...
Come motore nn ho l'originale e non credo neanche vada male...sono ancora in rodaggio!

paolo7173 26 marzo 08 22:43

come motore tieni l'originale... poi quando si fonde lo cambierai! Io su alcune parti preferisco la plastica all'ergal...

angus87 27 marzo 08 00:14

Citazione:

Originalmente inviato da paolo7173 (Messaggio 865115)
come motore tieni l'originale... poi quando si fonde lo cambierai! Io su alcune parti preferisco la plastica all'ergal...

si in tante parti la rigidita del ergal non premia...il nylon tutto sommato in tante parti e meglio almeno a mio parere...se proprio vuoi cambiare qualcosa per renderla piu performante cambia i rapporti pero dipende dalla pista in cui corri....

superkyosho 27 marzo 08 14:42

Il motore che ho è un mega della novrossi e va benissimo...l'unica cosa che non capisco è che parti vanno sostiutite con quelle in ergal!
Mi conviene cambiare il telaio con uno fioroni in ergal per allegerirlo?
Posso anche cambiare i braccetti inferiori sia anteriori che posteriori?
Dato che voglio fare un upgrade basato su un unico marchio cosa ne pensate della fioroni?:unsure:Sapete darmi un link sul quale acquistare i loro prodotti?
Grazie tante...:D

paolo7173 27 marzo 08 14:58

prova qui: Fioroni

kimp3 27 marzo 08 22:48

Citazione:

Originalmente inviato da superkyosho (Messaggio 855855)
Ciao a tutti...ho da poco acquistato un inferno 777 sp1 e l ho munita di motore os e scarico novarossi.
L' ho montata,accesa e fatto il rodaggio...e fino qui' nessun problema.
Mi sono reso conto dopo poche prove che l assetto non è come me lo aspettavo,anzi decisamente morbido.
Dato che voglio correre in gara vi chiedo quali sono alcuni componenti(sempre kyosho) che posso acquistare per rendere questo modello al top!Mi conviene cambiare gli ammortizzatori e i braccetti di serie?
Aspetto consgli...intanto grazie tante!:D

ciao, complimenti per l'acquisto!!! ho lo stesso modello, ma con motore max e scarico RS..........

cmq se vuoi rendere ancora + competitiva la macchina, ti consiglio di prendere le piastre di rinforzo in ergal (però nn della kyosho), gli ammortizzatori maggiorati, il differenziale autobloccante centrale (se nn è fornito di scatola), l'irrigidimento e i fuselli in ergal...........se vuoi fare gare, questo è quanto per rendere praticamente imbattibile la 777!!!!!!!! per i pezzi in ergal ti consiglio la fioroni (nn il ministro!!!:lol:) per gli ammo prendi quelli della kyosho.........ciao ciao e facci sapere!!!

superkyosho 28 marzo 08 14:47

Ciao...allora ho preso telaio alleggerito fioroni,fuselli in ergal della kyosho e frizione regolabile sembre fioroni!:D
Ma per piastra irrigidimento cosa intendi?
Come ammortizzatori kyosho intendi i big bore?Perchè ho visto che costano parecchio...
Il differenziale centrale autobloccante fà una bella differenza?perchè con quello di serie mi trovo bene...
Accetto ulteriori consigli per rendere la mia 777 da gara...B)

kimp3 28 marzo 08 14:50

Citazione:

Originalmente inviato da superkyosho (Messaggio 867604)
Ciao...allora ho preso telaio alleggerito fioroni,fuselli in ergal della kyosho e frizione regolabile sembre fioroni!:D
Ma per piastra irrigidimento cosa intendi?
Come ammortizzatori kyosho intendi i big bore?Perchè ho visto che costano parecchio...
Il differenziale centrale autobloccante fà una bella differenza?perchè con quello di serie mi trovo bene...
Accetto ulteriori consigli per rendere la mia 777 da gara...B)

cmq ce li hai i diff autoblok ant e post???


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