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Vecchio 19 marzo 08, 19:52   #1 (permalink)  Top
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Lightbulb Massimo Upgrade Assetto Inferno Da Gara!consigli?!

Ciao a tutti...ho da poco acquistato un inferno 777 sp1 e l ho munita di motore os e scarico novarossi.
L' ho montata,accesa e fatto il rodaggio...e fino qui' nessun problema.
Mi sono reso conto dopo poche prove che l assetto non è come me lo aspettavo,anzi decisamente morbido.
Dato che voglio correre in gara vi chiedo quali sono alcuni componenti(sempre kyosho) che posso acquistare per rendere questo modello al top!Mi conviene cambiare gli ammortizzatori e i braccetti di serie?
Aspetto consgli...intanto grazie tante!
superkyosho non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 marzo 08, 00:39   #2 (permalink)  Top
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beh gare.. dipende a che livelli.. cmq se propio vuoi spendere soldi cambia gli ammo di serie con qualcosa di + cattivo.
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Vecchio 20 marzo 08, 12:46   #3 (permalink)  Top
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Exclamation

Ho cominciato a muovermi su una pista con qualche salto ma con una superficie abbastanza dura quindi volevo indurire gli ammortizzatori per non toccare drasticamente con il telaio.
Ma è normale che se premo la macchina fino in fondo poi gli ammortizzatori fanno fatica a tornare alla loro posizione originale e salgono molto lentamente fermandosi a metà corsa?
Come posso risolvere?Grazie tante...
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Vecchio 20 marzo 08, 13:33   #4 (permalink)  Top
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Ho cominciato a muovermi su una pista con qualche salto ma con una superficie abbastanza dura quindi volevo indurire gli ammortizzatori per non toccare drasticamente con il telaio.
Ma è normale che se premo la macchina fino in fondo poi gli ammortizzatori fanno fatica a tornare alla loro posizione originale e salgono molto lentamente fermandosi a metà corsa?
Come posso risolvere?Grazie tante...
carica gli ammo di olio!
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Ciao Aniello.....................................I don't ride FAST... I only fly LOW!!!

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Vecchio 20 marzo 08, 14:47   #5 (permalink)  Top
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Grazie aniello...quindi non cè bisogno di cambiare gli ammortizzatori,cioè quelli della 777 sono utilizzabili anche in gara a livello professionale??
Che molle e olio mi consigliate dato che corro in una pista con dei salti (non enormi) e con un fondo duro e battuto?!Ditemi che corro ad acquistare...thanks...
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Vecchio 20 marzo 08, 14:49   #6 (permalink)  Top
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Grazie aniello...quindi non cè bisogno di cambiare gli ammortizzatori,cioè quelli della 777 sono utilizzabili anche in gara a livello professionale??
Che molle e olio mi consigliate dato che corro in una pista con dei salti (non enormi) e con un fondo duro e battuto?!Ditemi che corro ad acquistare...thanks...
quelli che ha ora rimaniceli, alzala da terra il più possibile giocando con i grani e gli spessori, non cambiare nulla.
__________________
Ciao Aniello.....................................I don't ride FAST... I only fly LOW!!!

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Vecchio 20 marzo 08, 15:07   #7 (permalink)  Top
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Che olio devo metterci?Non cambio neache le molle?Sembrano veramente troppo morbide?!
Ho notato inoltre che gli ammorizzatori anteriori perdono dell olio dalla testa...cosa puo essere?
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Vecchio 20 marzo 08, 17:10   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di paolo7173
 
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vuol dire ke o la testa è avvitata male... o i paraoli sono andati!
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Vecchio 20 marzo 08, 19:22   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di superkyosho
 
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ok...grazie paolo!Domani li smonto e controllo!!
Gia che ci sono che molle e olio mi consigliate...cosi prima di rimontarli lo cambio!Grazie...
superkyosho non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 marzo 08, 13:17   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di paolo7173
 
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io sulla mia inferno monto cm gradazione di olio 400 sia davanti ke dietro... x lem molle prendile intermedie... nè troppo dure, nè troppo morbide!
paolo7173 non è collegato   Rispondi citando
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