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| User Data registr.: 10-05-2013 Residenza: Brescia
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| Ferrari f2007 kyosho
Salve sono nuovo di questo forum.ho finito di montare la f2007 della deagostini il problema sta nella frizione che resta attaccata anche con motore al minimo come si può risolvere il problema!si può montare frizione nuova con ceppi su motore GX21?
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| UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
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....che io sappia ha un albero molto particolare , dovresti mettere le foto della frizione originale e dell'albero senza ma non è una frizione con la molla unica che fa da collarino ?
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| User Data registr.: 10-05-2013 Residenza: Brescia
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| Frizione
Grazie pappa per essere entrato a darmi una mano. La frizione è quella che dici tu due ceppi con la molla circolare che viene calzata dall'esterno.Ho provato a chiedere info ai miei negozi di modellismo oin Lombardia ma nessuno mi ha accontentato.Sono tornitore e fresatore,se proprio devo risolvere il problema devo rifare l'alberino(prolunga)in modo di adattare le mollette per varie frizioni,.cosa ne pensi? |
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| UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.738
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..la mollettina basta agganciarla più avanti in modo che stia più tirata in questo modo la puoi rendere anche "regolabile" procedendo per gradi ( tagli la parte che avanza )se cerchi i ricambi della frizione "turboslitta" ( fioroni ? ) ci sono a bustine di 3
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| UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.738
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dovresti andare col modello in un negozio fornito , specializzato in auto ![]() altrimenti non puoi provare direttamente la frizione sul modello .....comunque se irrigidisci la molla alla fine hai lo stesso effetto della turboslitta
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