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Vecchio 20 marzo 06, 17:55   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 15-02-2006
Residenza: Torino
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Originalmente inviato da Richy
ehmm... e la differnza fra "cilindro" e "camicia del pistone" quale è?

Bè, normalmente la camicia è il rivestimento interno del cilindro.
Prendendo per esempio alcuni motori con raffreddamento ad aria (vedi motocicli per esempio) si può notare che il pistone non scorre direttamente sulle pareti interne del cilindro, ma all'interno di una camicia, che altro non è che un rivestimento del cilindro.
Con questo sistema, non si va a rettificare il cilindro vero e proprio in caso di grippaggio e/o usura, bensì alla sostituizione del pistone e della camicia.
Ma dire che cilindro e camicia siano la stessa cosa mi sembra proprio errato.
I micromotori hanno il pistone che scorre all'interno di una "camicia" ok, il cilindro vero e proprio è però inglobato al carter, difatti si sfila la camicia in quanto il cilindro fa corpo unico col carter ........
Ma il cilindro non è la camicia....
Bladezx10 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 06, 14:35   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Richy
 
Data registr.: 20-09-2005
Residenza: Piemonte
Messaggi: 880
ah, ecco.... adesso ci siamo.

è comune nel mondo dei micromotori, associare il cilindro alla camicia... pensavo ti riferissi a quello.

ciao
__________________
...bisogna saper scegliere in tempo, non arrivarci per contrarietà...
Richy non è collegato   Rispondi citando
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