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Vecchio 02 aprile 10, 22:19   #8 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Citazione:
Originalmente inviato da reny33 Visualizza messaggio
mi sembra un palo rigido...per l'anteriore.....
invece per le ruote in quanto a numero di giri tra interna ed esterna
e detato da l'angolo di akerman ...non solo negli automodelli rc ma
anche in quelle vere....
l'akermann determina LA DIFFERENZA DI ANGOLAZIONE DI STERZO TRA RUOTA INTERNA ED ESTERNA il numero dei giri varia solo per causa della differente taratura del differenziale

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