Ma questo è un differenziale??
 

Ho trovato questo particolare optional:
codice HPI 72436
Steering Link and Tie Rod Set (Micro RS4)
foto:
http://www.hpiracing.com/graphics/parts/72436.jpg

Secondo me è lo scatto libero da mettere all'anteriore.^_^

a me interessava sapere se:
A. mantengo il 4x4
B. in curva la ruota interna continua a fare meno giri di quella esterna (fa anche da differenziale)

Ho trovato cosa significa. Praticamente un 4x4 in accellerazione e un 2wd in decellerazione.

accelerazione e decelerazione

con due ELLE c'è solo la parola SCELLERATO

:fiu:mi sembra un palo rigido...per l'anteriore.....
invece per le ruote in quanto a numero di giri tra interna ed esterna
e detato da l'angolo di akerman ...non solo negli automodelli rc ma
anche in quelle vere....

scusa ouendano85 , ma a me non sembra proprio un differenziale!!

l'akermann determina LA DIFFERENZA DI ANGOLAZIONE DI STERZO TRA RUOTA INTERNA ED ESTERNA il numero dei giri varia solo per causa della differente taratura del differenziale

:uhm:

allora spiegami un modello rc 4 rute motrici ,e con palo rigido anteriore al posto del differenziale come fa a girare?

:wink:

se non per via del'angolo di akermann,,, oviamente incide sulla strezata... anche se non c'è il differianziale....