BaroneRosso.it - Forum Modellismo - Ma questo è un differenziale??

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a me sembra uno scatto libero...i cuscinetti sono su due unidirezionali: quella roba dell'accelerazione e decelerazione che hai scritto tu è giusta. Però sappi che non hai freno, il freno agisce solo sulle ruote posteriori e appena lo tocchi la macchina ti si gira. Se non fai 1\8 pista non prenderlo perchè non serve

nel caso in cui fosse un palo rigido le ruote sono collegate e girano tutte allo stesso modo, dà meno inserimento e cattiveria in curva ma la macchina chiude di piu in accelerazione.

ciao

Citazione:

Originalmente inviato da reny33 (Messaggio 1999713)

:fiu:mi sembra un palo rigido...per l'anteriore.....
invece per le ruote in quanto a numero di giri tra interna ed esterna
e detato da l'angolo di akerman ...non solo negli automodelli rc ma
anche in quelle vere....

Citazione:

Originalmente inviato da reny33 (Messaggio 2006209)

allora spiegami un modello rc 4 rute motrici ,e con palo rigido anteriore al posto del differenziale come fa a girare?

:wink:

Citazione:

Originalmente inviato da reny33 (Messaggio 2006215)

se non per via del'angolo di akermann,,, oviamente incide sulla strezata... anche se non c'è il differianziale....

chiedi a me d'ora in poi, ti passo roba piu buona (vedi il mio avatar:) )

dai seriamente a parte le castronate, l'angolo di ackermann regola la differenza tra i due angoli di curvatura delle due ruote

Angoli fondamentali di un automodello: langolo di Ackermann

leggi và!

in sardegna c'è solo polline....ciaooooo:D:P del tuo avatar...